Changement d'un disque de frein auto - Comment les remplacer ?
Avis d'expert
Les disques et plaquettes de frein nécessitent un rodage, entre 300 et 500 km, selon le type de routes fréquentées et de conduite. En effet, lors de leurs premiers kilomètres, les freins sont moins performants. En cause ? Les surfaces de contact sont encore lisses et donc peu efficaces. Une intervention sur des plaquettes ou des disques nécessite d'adapter sa conduite le temps du rodage.
Quelques précautions à respecter :
- Pour votre sécurité, allongez les distances de sécurité.
- Pour préserver vos freins, évitez les freinages brusques et prolongés.
Outillage nécessaire :
- Un cric
- Des chandelles
- Une caisse à outils (tournevis, clés plates, à œil, à tuyauter, marteau etc.)
- Un repousse-piston
- Du liquide de frein
- Un nettoyant frein
- Un tendeur ou une ficelle

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Acheter ma pièceDéposer des plaquettes de frein :
Poser des disques de frein :
Poser des disques de frein.
- Comparer le disque de frein neuf avec le disque usé afin de s'assurer que les dimensions correspondent.
- Dégraisser à l'aide d'un nettoyant frein la paraffine du disque de frein neuf. Celle-ci sert à protéger le disque lors de son stockage.

- Frotter à l'aide d'une brosse métallique le moyeu de roue afin d'éliminer tous résidus. Il est essentiel de bien nettoyer le moyeu afin d'éliminer les vibrations potentielles au freinage.

- Installer le nouveau disque sur le moyeu de roue et remettre en place la(les) vis ou agrafes de maintien qui sont parfois fournies avec les disques (selon la marque) ou simplement récupérer l'(les) ancienne(s).

Réinstaller l'étrier :
- Nettoyer avec une brosse métallique les portées de plaquettes de frein
- Étriers flottants : remonter la partie inférieure fixe de l'étrier
- Étriers fixes : remonter l'étrier
Poser les plaquettes de frein :
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Voir aussi
Article précédent :
Quand et pourquoi changer des disques de frein ?
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