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Comment prolonger la durée de vie des disques de frein ?
Avis d'expert
Les disques de frein sont généralement en fonte, même si d'autres matériaux comme le carbone céramique sont parfois utilisés pour des véhicules sportifs. Si vous souhaitez les conserver plus longtemps, la première chose à faire est d'éviter une conduite trop sportive. Regardez loin devant vous et anticipez au maximum les freinages !
Quelle est la durée de vie moyenne des disques de frein ?
En moyenne, des disques de frein de voiture tiennent entre 60 000 et 80 000 km. Il s'agit toutefois d'une estimation théorique, qui varie en fonction de plusieurs facteurs :
- Type de conduite : une conduite agressive ou sportive, avec des freinages brusques et répétés, accélérera l'usure des disques. A contrario, une conduite coulée et des freinages anticipés auront un effet bénéfique sur leur durée de vie.
- Type de trajet : la densité de la circulation, les feux et les passages piétons obligent à multiplier les freinages en ville. Le système de freinage étant plus sollicité, les plaquettes et les disques voient leur durée de vie diminuer. La présence de poussière, de sable ou de sel sur la route peuvent aussi accélérer l'usure des disques de frein du véhicule, tout comme les trajets répétés sur routes sinueuses ou montagneuses.
- Qualité des composants : certains disques tiennent plus longtemps que d'autres. Cela dépend de la qualité des matériaux employés... et donc de la somme que vous être prêt à débourser !
- Type de véhicule : les véhicules hybrides et plus encore électriques usent moins rapidement leurs disques grâce au freinage régénératif. Les différences par rapport à des modèles thermiques peuvent être significatives.
Pour avoir une idée plus précise de la durée de vie des disques de votre voiture, référez-vous aux préconisations constructeurs.
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Acheter les piècesComment ralentir l'usure des disques de frein avant et arrière de voiture ?
Pour prolonger la durée de vie du système de freinage en général et des disques en particulier, voici quelques conseils pratiques :
- Freinages en douceur : évitez autant que possible les freinages brusques. Adoptez une conduite douce et anticipez au maximum les arrêts. Non seulement vous prolongerez la durée de vie des disques de votre véhicule, mais vous économiserez aussi du carburant.
- Évitez la surcharge : un véhicule chargé pèse plus lourd, ce qui exerce mécaniquement une pression supplémentaire sur le système de freinage. Un phénomène qui peut avoir des conséquences sur l'usure des disques.
- Utilisation du frein moteur : le frein moteur soulage le système de freinage. N'hésitez pas à l'utiliser quand vous le pouvez.
- Entretien régulier : Assurez-vous que le système de freinage est correctement entretenu. Inspectez régulièrement les autres composants (étriers et plaquettes notamment), et profitez-en pour contrôler le niveau de liquide de frein. Il n'a certes pas d'impact sur l'usure des disques, mais il joue un rôle essentiel dans l'efficacité du système de freinage.
Comment savoir si les disques de frein sont à changer ou usés ?
Des disques de frein arrivés en fin de vie se manifestent de plusieurs façon. Voici les signes avant-coureurs les plus courants :
Vibrations dans la pédale de frein : si vous ressentez des vibrations dans la pédale de frein lorsque vous freinez, cela provient potentiellement d'une usure excessive des disques de frein. Ce phénomène se produit notamment quand un ou plusieurs disques sont voilés.
Bruit de frottement ou de grincement : les bruits de frottement ou de grincement lors du freinage font également partie des signes potentiellement annonciateurs de problèmes au niveau des disques.
Épaisseur des disques insuffisante : les disques de frein ont une épaisseur minimale spécifiée par le fabricant. Si les disques sont usés au-delà de cette limite, ils doivent être remplacés. Pour prendre une mesure du disque de frein, munissez-vous d'un comparateur mécanique et mesurez son épaisseur sur trois hauteurs différentes : la première proche de la bordure extérieure, la seconde au centre et la troisième proche du bord intérieur.
Rainures ou rayures visibles : un simple contrôle visuel peut déjà donner pas mal d'informations. Des rayures profondes sur la surface du disque, des fissures, un voilage ou une cassure sont autant de signaux d'alerte.
Temps de réponse accru : si vous remarquez que votre voiture met plus de temps à s'arrêter, c'est peut-être vos disques qui sont en cause.
La durée de vie des plaquettes est-elle identique à celle des disques ?
Non, la durée de vie des plaquettes et celle des disques de frein ne sont pas identiques. Les plaquettes de frein sont en contact direct avec les disques et s'usent généralement plus rapidement. En général, les plaquettes de frein avant doivent être remplacées tous les 35 000 km. Les plaquettes arrière sont moins sollicitées et tiennent plus longtemps. Elles sont à changer tous les 70 000 / 80 000 km en moyenne. Pour ce qui est des disques, on considère qu'il faut les remplacer tous les deux changements de plaquettes.
Quel est le prix de disques de frein neufs ?
Le coût des disques de frein peut varier de façon significative d'un modèle à l'autre. Plusieurs facteurs entrent en compte (équipementier choisi, modèle de voiture, qualité des disques, matériau, etc). En moyenne, vous devrez débourser entre 50 et 150 euros pour une paire de disques de frein neufs.
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Jeu de 4 plaquettes de frein avant