Sonde lambda (Sonde à oxygène)

Il existe plusieurs manières de tester le fonctionnement d'une sonde lambda, mais la plus précise est de se servir d'un appareil de diagnostic. Ensuite, il faut contrôler si la tension de sortie de la sonde est bien comprise entre 0,2 V et 0,8 V, à l'aide d'un multimètre.

La sonde lambda détecte la concentration d’oxygène dans les gaz d’échappement et envoie un signal au calculateur qui ajuste ensuite le rapport air/essence. Si la sonde lambda est obstruée par des dépôts, elle envoie un signal erroné au calculateur et celui-ci peut alors injecter trop ou pas assez d’essence.

La sonde lambda est un capteur qui permet de réguler le rapport air/carburant dans le moteur. Elle est donc importante pour le fonctionnement du moteur, mais on peut rouler sans elle. Cependant, le moteur ne sera pas optimisé et consommera plus de carburant. Comme énoncé précédemment, si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende. À noter que la sonde lambda est obligatoire sur tous les véhicules depuis 1994.

La sonde lambda se situe entre le moteur et le pot d'échappement. Elle est généralement au niveau du collecteur d'échappement, après le catalyseur. La sonde lambda est reliée au calculateur par un fil électrique. Elle mesure la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement. Une fois son emplacement identifié, il faut débrancher les câbles électriques de la sonde lambda, puis la dévisser. Pour cela, il vous faudra une clé à molette, une pince multiprise et une pince coupante.

Le prix d'une sonde lambda dépend de plusieurs facteurs, notamment le type de véhicule ou encore le type et le nombre de sondes lambda nécessaires. Sur Oscaro, vous trouverez un large de choix de cette pièce. Il faut compter environ 30 euros pour une sonde lambda de qualité moyenne et jusqu'à 150 euros pour une haut de gamme.