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Jeu de 4 mâchoires de frein (Garniture de frein à tambour)

Quel est le rôle de votre jeu de 4 mâchoires de frein ?

Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement.

Quand changer votre jeu de 4 mâchoires de frein ?

Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle).

Pourquoi changer votre jeu de 4 mâchoires de frein ?

Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.

Autres questions posées pour Jeu de 4 mâchoires de frein

Les mâchoires de frein arrière sont au tambour ce que les plaquettes sont au disque. Entraînées par le maître-cylindre, elles s'écartent pour exercer une pression sur la face intérieure du tambour, elles sont donc situées à l'intérieur du tambour. Ce principe physique est très efficace car une légère pression sur la pédale de frein permet de faire stopper la roue de manière très réactive. Leur garniture s'usant au fur et à mesure des freinages, un système de rattrapage (ressorts de mâchoire de frein) réajuste la position des mâchoires entre chaque freinage.

Le système de freinage arrière est composé de 2 cylindres et 4 mâchoires. Les mâchoires de frein arrière tiennent deux à trois fois plus longtemps que les mâchoires avant. En effet, 60% de la force de freinage est exercée sur les freins avant. La durée de vie du kit de freinage arrière oscille entre 100 000 et 160 000 km selon les experts, alors que la garniture elle-même est normalement susceptible de durer 160 000 km. Un changement est recommandé lorsque celle-ci est usée. Un bruit métallique se fait alors étendre. Des à-coups au niveau du freinage, un jeu excessif, des garnitures collées au cylindre ou une déformation de la semelle de mâchoires rendent aussi le remplacement indispensable.

Le freinage est directement lié à la sécurité du véhicule. Une mâchoire de frein arrière usée peut diminuer la qualité et augmenter la distance de freinage, ce qui accroît les risques d'accident. Aussi, il est particulièrement important de changer les mâchoires des deux freins arrière en même temps car une hétérogénéité au niveau de l'épaisseur des garnitures entraîne un différentiel de freinage pouvant influencer la trajectoire et dégrader la tenue de route.

Aussi connu comme :
Segment de frein à tambour

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