Courroie de distribution (Courroie crantée)

A quoi sert votre courroie de distribution ?

La courroie de distribution est l'élément qui veille à la bonne coordination entre les pistons et les soupapes du moteur. Elle est actionnée par le vilebrequin et entraîne elle même l'arbre à cames, en charge d'ouvrir et de fermer les soupapes. Lors de son parcours la courroie est guidée et tendue par différentes poulies que sont les galets tendeurs de distribution et galets enrouleurs de distribution, entraînant selon le type de moteur la pompe à eau et la pompe à injection.

Quand faut-il changer votre courroie de distribution ?

Pièce maîtresse du kit de distribution de votre moteur, il est important d'effectuer un changement de votre courroie de manière régulière. Sa durée de vie varie selon le type de combustion du moteur ou son usage, mais les constructeurs définissent généralement deux critères qui doivent vous décider à investir dans une nouvelle courroie de distribution ; les kilomètres parcourus et l'âge du véhicule. Bien souvent, on estime qu'elle doit être changée à une fréquence de tous les 90 000 kms ou tous les 5 ans. Passé l'un de ces deux jalons, un changement de la courroie est nécessaire. Si vous avez un doute, référez vous au livret technique de votre véhicule. Un simple contrôle à l'oeil nu ne suffit pas à dire si votre courroie de distribution est usée. La courroie de distribution est l'un des facteurs les plus importants de rappels de véhicules. Il est recommandé de remplacer le kit de distribution complet ainsi que la pompe à eau, dans le cas où elle serait aussi entraînée par la courroie de distribution.

Pourquoi changer votre courroie de distribution ?

Pourquoi respecter les préconisations constructeur de changement de votre courroie de distribution ? Tout simplement car c'est l'élément le plus important du moteur. Si celui-ci peut fonctionner avec un carburateur encrassé, il ne démarrera pas ou, pire, se détruira avec une courroie de distribution en mauvais état. Les crans, la tension et les poulies qui la guident, doivent être comprises dans les côtes exactes de fonctionnement, données par le constructeur.

Autres questions posées pour Courroie de distribution

Aussi connu comme :
Courroie dentée