Ampoule, feu stop/feu arrière

Le système d'éclairage automobile est fondamental pendant la conduite diurne et nocturne car il permet de voir et d'être vu sur la route. Les feux stop sont situés à l'arrière de votre voiture. Généralement au nombre de trois, ils s'allument lorsque vous appuyez sur la pédale de frein afin d'indiquer aux autres usagers le ralentissement du véhicule, ce qui leur permet de réagir et de prévenir les collisions. Sur la plupart des modèles, les ampoules de feu stop sont à filament de type P21W. Elles peuvent être différentes si les feux sont associés aux feux de position.

Une ampoule grillée doit être immédiatement remplacée. Cependant, aucun signe ne permet de savoir qu'une ampoule est sur le point de rendre l'âme. Pour cette raison, il est recommandé d'avoir toujours un lot d'ampoules dans sa boîte à gants pour pouvoir la changer le plus rapidement possible. Certains véhicules sont équipés d'un contrôleur d'ampoules, qui vous signale lorsque l'une d'entre elle est grillée. Le changement d'une ampoule ne présente aucune difficulté particulière, à condition de savoir comment ouvrir le bloc optique.

Les feux stop augmentent la sécurité sur la route. Ils sont très utiles pour les autres conducteurs, surtout en milieu urbain. En s'allumant, ils préviennent les autres usagers qui peuvent à leur tour freiner et maintenir une bonne distance de sécurité. Une ampoule de feu stop défectueuse constitue une infraction à l'article R313-7 du Code de la route. Si elle ne s'allume pas malgré l'entrée en action du dispositif de freinage principal, le véhicule peut être immobilisé.

Le système d'éclairage de votre véhicule est composé de plusieurs ampoules qui remplissent une fonction précise et importante. L'ampoule de feu de plaque a pour rôle d'éclairer la plaque d'immatriculation, par exemple lorsque vous roulez de nuit ou lorsque vous traversez un tunnel. Pour l'éclairage des plaques, la plupart des véhicules sont équipés d'ampoules à filament de type C5W, W5W ou R5W. Ces ampoules servent à mettre en évidence votre plaque dans toutes les circonstances. Ne les négligez pas car le Code de la route impose l'installation d'un dispositif lumineux sur votre plaque arrière.

Hélas, il n'existe aucun moyen de savoir quand une ampoule de feu de plaque est sur le point de griller. Il est souvent difficile de se rendre compte qu'elle n'exerce plus sa fonction et c'est souvent grâce à une tierce personne que nous en prenons conscience. Comme grand nombre de maladies, le meilleur traitement repose sur la prévention. Pensez à toujours avoir un lot d'ampoules dans votre boîte à gants afin de la remplacer rapidement une fois l'anomalie détectée.

L'article R313-12 du Code de la route contraint les constructeurs à doter la plaque d'immatriculation arrière d'un dispositif d'éclairage qui permet de rendre lisible le numéro à une distance minimale de 20 mètres lorsque vous roulez de nuit et par temps clair. Les conducteurs qui roulent avec un dispositif d'éclairage de plaque arrière défaillant peuvent être sanctionnés d'une amende.

Le système d'éclairage est composé de différentes ampoules. L'ampoule de lampe de lecture, souvent appelée ampoule de plafonnier, désigne l'ampoule qui se trouve juste au-dessus des deux sièges avant. Elle peut s'avérer très utile, par exemple lorsque vous cherchez vos papiers ou si vous devez consulter une carte. Elle sert aussi parfois de veilleuse. Sur de nombreux modèles, il s'agit d'une ampoule à filament de type W5W ou C5W.

Malheureusement, il n'existe aucune façon de déceler une ampoule défectueuse ou sur le point de griller. Généralement, ce n'est que lorsqu'elle cesse de fonctionner que nous jugeons nécessaire de la remplacer. Il est préférable de la changer le plus rapidement possible car elle contribue à votre confort de conduite. Pour cette raison, les constructeurs et les garagistes recommandent d'avoir un lot d'ampoules de rechange.

Contrairement aux ampoules de feux de route ou de croisement, l'ampoule de lampe de lecture peut sembler à première vue superficielle dans la mesure où elle n'est pas conçue pour voir et être vu sur la route. Cela dit, bien voir à l'intérieur de son habitacle est très important pour éviter toute distraction. Or la distraction sur la route est synonyme de danger. Ne la négligez pas et remplacez-la au plus vite lorsqu'elle cesse d'éclairer.

Traditionnellement, les feux de croisement et les feux de route sont équipés d'ampoules halogènes. Cependant, les fabricants intègrent de plus en plus l'ampoule Xénon, autrefois réservée aux véhicules haut de gamme. Le xénon est un gaz rare qui s'illumine lorsqu'il entre en contact avec un courant qui dépasse 20 000 volts. Il possède de nombreux avantages, à commencer par la lumière éclatante qu'il produit. Ce type d'ampoule a une durée de vie plus longue et entraîne une faible consommation, de l'ordre de 40 ou 45 watts. Capable d'éclairer jusqu'à 100 mètres, elle offre une meilleure visibilité pendant la conduite de nuit et limite l'éblouissement des autres conducteurs.

La durée de vie d'une ampoule Xénon est très longue. Elle peut éclairer pendant environ 3 000 heures et parcourir un million de kilomètres en moyenne. Comme toutes les ampoules de votre système d'éclairage, il n'existe aucune façon de savoir si elle est sur le point de rendre l'âme. Une fois grillée, il faut la changer au plus vite. C'est pourquoi il est recommandé d'équiper votre voiture d'un lot d'ampoules pour pouvoir la remplacer immédiatement.

Les articles R313-2 et R313-3 du Code de la route stipulent que tout véhicule doit être muni de feux de route et de feux de croisement capables d'éclairer de nuit sur une distance minimale de 100 mètres (feux de route) et 30 mètres (feux de croisement). Si vous roulez avec une ampoule grillée, vous pouvez être sanctionné par une amende. Outre l'aspect légal, le changement d'une ampoule est avant tout une question de sécurité. Une ampoule grillée diminue la visibilité et augmente le risque de collision. Ne la négligez pas et contribuez à assurer la sécurité de tous sur la route.

Situées dans les principaux projecteurs des éclairages placés à l'avant de votre voiture, les ampoules de grand phare vous offrent une visibilité nettement améliorée, particulièrement utile la nuit ou lors d'un parcours dans des conditions climatiques dégradées. Leur puissance élevée révèle longtemps à l'avance d'éventuels obstacles et les changements de direction de la chaussée, vous donnant le temps nécessaire pour adapter votre conduite. En réduisant ces risques de collision par l'avant et de sortie de route, l'ampoule de grand phare contribue à votre sécurité, tout en vous apportant un confort et une tranquillité appréciables.

Le changement des ampoules de grand phare reste étroitement lié à l'utilisation de l'éclairage de votre automobile. Avec l'aide éventuelle d'un tiers, pensez à vérifier fréquemment la portée de vos feux de route. Un allumage irrégulier ou absent trouve couramment sa cause dans l'usure de l'ampoule. Si vous en effectuez le remplacement vous-même, évitez de toucher le verre, très sensible aux marques de doigts.

Lorsque vous devez circuler hors des agglomérations, les ampoules de grand phare représentent des éléments essentiels de votre sécurité, en fournissant une longue portée à vos feux avant. Faisant partie de l'équipement obligatoire d'un véhicule, elles doivent toujours être présentes et en bon état de fonctionnement, sous peine d'amende. Disposer d'ampoules de remplacement pour tous vos phares dans la boîte à gants se révèle très pratique.

L'éclairage automobile remplit deux fonctions essentielles, éclairer la route lorsque vous conduisez de nuit et donner des indications aux autres usagers à propos de vos déplacements (freinage, position, changements de direction). De la même façon que rouler sans roue de secours (ou bombe anti-crevaison) est inconcevable, se munir d'un coffret d'ampoules est essentiel quelle que soit la distance parcourue. Les coffrets renferment différentes ampoules : ampoules à filament pour les feux arrière et les feux de clignotants, ampoules halogènes pour les projecteurs avant et les feux antibrouillard... Par ailleurs, depuis 2011, les constructeurs sont obligés d'équiper leurs véhicules d'ampoule LED, qui ont une faible consommation et une durée de vie plus importante.

Il n'existe aucune façon de savoir si la vie d'une ampoule touche à sa fin ou s'il lui reste de beaux jours devant elle. Ce n'est que lorsque celle-ci est grillée que nous savons qu'il faut la changer, or leur durée de vie varie en fonction de leur utilisation. C'est pourquoi avoir un coffret d'ampoules dans sa boîte à gants s'avère nécessaire pour remplacer rapidement une ampoule grillée.

Le système d'éclairage est crucial sur la route. Il permet non seulement de voir par tous les temps, mais aussi d'être vu et d'anticiper les comportements des autres conducteurs. Utiliser ses feux à bon escient contribue à prévenir le risque d'accident et, par conséquent, à augmenter la sécurité sur la route. Les coffrets d'ampoules sont d'autant plus importants que la circulation sans feux de nuit ou en visibilité réduite entraîne une amende, voire une perte de points.

Le rôle premier de l'ampoule de phare principal est d'assurer un éclairage performant de la chaussée. Pour des raisons de coût, de look et d'équipements, les constructeurs conçoivent les feux avant de façon différente, avec un nombre variable de paraboles ou projecteurs. L'ampoule H4, à double filament, est la plus répandue pour une parabole unique servant aux fonctions croisement et route. Pour les feux à deux paraboles ou deux projecteurs, chaque fonction revient à une ampoule spécifique (combinaisons les plus courantes : H1/H7, H1/H1, H7/H7). D'autres variétés sont employées selon la génération et le modèle du véhicule (il faut donc savoir exactement quelles ampoules équipent vos projecteurs). Les ampoules au xénon sont exclusivement installées sur des optiques dédiés avec boîtier d'alimentation haute tension.

Une ampoule de phare principal peut griller à tout moment, comme n'importe quelle autre ampoule de votre équipement de visibilité. La durée de vie d'une ampoule halogène ou au xénon est généralement supérieure à celle des ampoules à filament classiques, mais elle n'en est pas moins limitée dans le temps et il n'y a aucun signe d'alerte avant la défaillance. Le remplacement doit intervenir sans attendre, quelle que soit la fonction concernée (feu de croisement ou feu de route).

Circuler avec une ampoule de phare principal défectueuse multiplie les risques par rapport à la défaillance d'un autre type d'ampoule. En effet, il y a non seulement défaut de signalisation pour les autres usagers, mais de surcroît diminution de votre champ de vision par manque d'éclairage de la chaussée. Le danger est bien sûr accru en cas d'intempéries. Disposer en permanence d'ampoules de rechange dans votre véhicule vous permettra de respecter vos obligations de remplacement immédiat, et rétablira surtout votre sécurité.

Les feux de croisement peuvent utiliser différentes sortes d'ampoules. Les ampoules halogènes sont courantes, bon marché et produisent une lumière jaune-blanc. Les ampoules xénon ou HID (High-Intensity-Discharge) offrent une lumière plus blanche et brillante et durent plus longtemps, mais sont plus chères. Les LED, quant à elles, sont économes en énergie, durables et produisent une lumière blanche brillante. Il est essentiel de consulter le manuel du véhicule pour déterminer le type d'ampoule adapté.

Le coût d'une ampoule de feux de projecteur principal peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs, notamment la marque, le modèle de votre véhicule. Sur le site Oscaro, vous pouvez trouver une vaste sélection d'ampoules de phare principal de différentes marques, avec des prix allant de 3 € jusqu'à 100 €.

Il est important de rechercher spécifiquement l'ampoule correspondante à votre véhicule pour obtenir une estimation précise du coût. En consultant les options proposées, vous pourrez choisir le produit qui convient le mieux à votre budget et à vos besoins spécifiques.

Le plafonnier se compose d'une voire plusieurs petites ampoules de faible puissance (le plus souvent 1 à 5 W selon les cas). Elle(s) s'encastre(nt) dans la rampe de contacts du plafonnier. Une ampoule de plafonnier consomme peu, de manière à économiser la batterie. En effet, sa fonction est principalement d'éclairer automatiquement l'habitacle à l'ouverture d'une portière, donc avant le démarrage du moteur. Elle peut également fournir un éclairage à la demande, après activation de la position dédiée du contacteur de plafonnier.

Si votre plafonnier ne s'allume plus quand vous ouvrez une portière, et s'il reste éteint quelle que soit la position du commutateur, l'ampoule est peut être grillée (en tout état de cause, c'est la première vérification à faire). Si c'est le cas, la défaillance est visible à l'oeil nu (le filament de l'ampoule est coupé ou fondu) et il suffit de la remplacer.

Un plafonnier en panne génère une situation d'inconfort quand vous prenez place de nuit dans votre voiture, ou en cas de besoin d'éclairage. Il peut y avoir plusieurs types d'ampoules W5W ou C5W dans un assortiment de rechange. Choisissez-en une dont la puissance est identique ou voisine de celle de l'ampoule originale. Il est bon de profiter de l'occasion pour nettoyer les contacts avant l'insertion d'une ampoule neuve.

L'ampoule de feu clignotant équipe chacun des feux clignotants montés à l'avant et à l'arrière de votre véhicule. Sa fonction est de s'allumer par intermittence, à une fréquence plus ou moins soutenue selon le modèle de votre véhicule, quand vous activez la commande de clignotant ou de feux de détresse. Il y a deux types d'ampoule de feu clignotant : P21W à éclairage blanc ou PY21W à éclairage orange, en fonction de la couleur ou de la transparence du voyant de votre feu (la législation impose une lumière de couleur orange pour les feux clignotants).

Les ampoules de feu clignotant, comme toutes les autres ampoules du système d'éclairage et de signalisation qui équipe votre véhicule, ont une durée de vie très variable. Leur défaillance est généralement imprévisible. Quand l'une d'elles vient à griller, la fréquence de clignotement du dispositif s'accélère de manière très sensible sur la plupart des modèles, y compris au niveau du témoin de tableau de bord et du son associé.

Une ampoule de feu clignotant hors service entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres véhicules, et donc un risque majeur en matière de sécurité. Son remplacement immédiat est impératif. Pour écarter tout danger et éviter une amende et une immobilisation en cas de contrôle de police ou de gendarmerie, il est vivement recommandé de disposer en permanence d'un jeu d'ampoules de rechange à l'intérieur de votre véhicule.

Le système d'éclairage de votre voiture joue un rôle fondamental sur la route. Il vous offre une parfaite visibilité lorsque vous roulez la nuit et indique aux autres automobilistes vos déplacements, votre position, vos intentions et votre sens de déplacement. Il existe plusieurs types d'ampoule de feu arrière. Les feux de position sont normalement équipés d'ampoules à filament R5W ou à deux filaments P21/5W. Sur certains modèles, les feux stop et les feux de position arrière sont associés. La couleur de l'ampoule du feu clignotant arrière dépend de la couleur du plastique qui le recouvre. Si le plastique est transparent, vous devrez opter pour une ampoule orange PY21W. Inversement, si le plastique est orange, vous devrez vous tourner vers une ampoule transparente à filament P21W. Les feux antibrouillard arrière sont aussi munis d'ampoules P21W.

En général, les constructeurs préconisent le remplacement d'une ampoule de feu arrière tous les deux ans. L'inconvénient des ampoules est qu'elles ne manifestent aucun signe particulier avant de griller, elles rendent l'âme sans crier gare. Pour cette raison, il est important et fortement recommandé d'équiper votre voiture d'un lot d'ampoules afin de pouvoir remplacer rapidement une ampoule grillée.

Voir et être vu sur la route est primordial. Bien que chaque ampoule de feu arrière ait un rôle différent, toutes contribuent à offrir une meilleure visibilité et à réduire le risque de collision. Si une ampoule arrière est défectueuse, les autres conducteurs ne verront pas que vous êtes sur le point de tourner ou de réaliser un dépassement. Si l'ampoule défaillante est celle d'un feu de position ou antibrouillard arrière, ils apercevront votre voiture trop tard, ce qui augmentera le risque de collision. Selon l'article R416/11, circuler de nuit ou lorsque la visibilité est mauvaise sans éclairage constitue une infraction pouvant entraîner une suspension du permis pour une durée de 3 ans et le retrait de 4 points.

Les feux de position, souvent désignés sous le terme de veilleuses, jouent un rôle essentiel dans la sécurité routière. Leur fonction première n'est pas d'éclairer la route pour le conducteur, mais de rendre le véhicule visible aux yeux des autres usagers de la route grâce à leurs dispositifs d'éclairage. Dans des conditions où la luminosité est faible, comme au crépuscule, à l'aube, ou lors de journées nuageuses et pluvieuses, ces feux, de couleur blanche, permettent d'indiquer la présence du véhicule, surtout lors de conditions de conduite difficiles. Lorsque le véhicule est stationné la nuit ou dans des zones à faible éclairage, les feux de position aident également à prévenir les accidents, en signalant aux autres conducteurs et aux piétons l'endroit où le véhicule est garé. De plus, dans certaines situations, comme lors d'un arrêt sur le bord d'une autoroute ou d'une route peu éclairée, l'allumage des feux de position est non seulement recommandé, mais peut aussi être obligatoire selon la réglementation de certains pays. En bref, les feux de position sont des outils cruciaux pour améliorer la visibilité et la sécurité sur la route.

a) Les feux de position sont des feux de signalisation de faible intensité conçus pour signaler la présence et la position d'un véhicule, en particulier dans des conditions de faible luminosité ou lorsqu'il est stationné.

b) En revanche, les feux de croisement sont nettement plus lumineux et sont destinés à éclairer la route devant le véhicule sans éblouir les conducteurs venant en sens inverse, facilitant ainsi une conduite sécurisée dans l'obscurité ou dans des conditions de visibilité réduite.

c) Les feux de route, quant à eux, sont conçus pour éclairer la route sur une longue distance, offrant une visibilité maximale dans des conditions sombres. Cependant, contrairement aux feux de croisement et en raison de leur intensité, ils peuvent éblouir les usagers venant en sens inverse. Il est donc impératif de commuter vers les feux de croisement lorsque vous croisez d'autres véhicules ou lorsque vous suivez un autre véhicule de près pour éviter de les éblouir.

Sur une voiture, les feux de position, ou veilleuses, se situent généralement à l'avant et à l'arrière du véhicule.

À l'avant :

les feux de position avant se trouvent dans le bloc optique principal, à côté ou intégrés avec les phares. Souvent, ils sont situés soit sur la périphérie externe des phares, soit à proximité, sous forme de petits feux distincts ou intégrés dans le même ensemble.

À l'arrière :

ils sont généralement intégrés dans le bloc optique arrière du véhicule, où se trouvent aussi les feux de stop et les clignotants. Ils émettent une lumière rouge. Comme à l'avant, ils peuvent être intégrés dans le même ensemble que d'autres feux ou être des éléments lumineux distincts.

Certains véhicules modernes sont également équipés de feux de position latéraux, qui améliorent la visibilité du véhicule depuis le côté, particulièrement utiles dans les intersections ou pour les piétons qui approchent le véhicule perpendiculairement.

L'utilisation et l'allumage des feux est nécessaire de la tombée de la nuit jusqu'à l'aube, notamment dès le début de soirée, pour assurer la visibilité du véhicule. Ils sont également recommandés en complément des feux de croisement lors de conditions météorologiques réduisant la visibilité, tel le brouillard, la forte pluie ou les chutes de neige intenses. Lors du stationnement nocturne dans des zones peu éclairées, il est conseillé d'utiliser les feux de stationnement ou de détresse, si disponibles, pour signaler la présence du véhicule aux autres usagers sans risque d'épuiser la batterie.

Il est recommandé de remplacer les ampoules de vos feux de position avant et arrière de votre véhicule dès que vous remarquez qu'elles sont grillées ou qu'elles émettent une lumière faible pendant la nuit. Pour ce faire, commencez par éteindre votre véhicule et retirer la clé du contact. Ouvrez le capot ou le coffre, selon qu'il s'agit des feux avant ou arrière. Localisez le dos du bloc optique et retirez délicatement le porte-ampoule. Remplacez l'ampoule défectueuse par une nouvelle, en veillant à ne pas toucher le verre de la nouvelle ampoule avec les doigts, car cela pourrait réduire sa durée de vie. Réinsérez le porte-ampoule et testez le bon fonctionnement des feux.

Pour vous accompagner à changer vos ampoules, retrouvez notre tutoriel :

https://www.oscaro.com/fr/conseils-mecaniques/visibilite/quand-comment-remplacer-ampoules

Sur le site Oscaro, vous pouvez trouver une vaste sélection d'ampoules de feux de position de différentes marques, avec des prix allant de 1,90 € jusqu'à 50 €.

Il est important de rechercher spécifiquement l'ampoule de feu de position correspondante à votre véhicule pour obtenir une estimation précise du coût. En consultant les options proposées, vous pourrez choisir le produit qui convient le mieux à votre budget et à vos besoins spécifiques.