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Additif Carburant Diesel (Additif réservoir à carburant)

76 résultats

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MECACYL - ref. BM804I - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoyant Injecteurs
  • Contenance [ml] : 1000
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Bidon
  • Zone traitée : Circuit d'injection

29,23 €

42,25 €prix conseillé*

MECACYL - ref. IHJDBT200 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Traitement Injecteurs
  • Contenance [ml] : 200
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Flacon
  • Zone traitée : Circuit d'injection
  • Type véhicule : Automobile

19,74 €

BARDAHL - ref. 42010 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Évite l'encrassement moteur
  • Contenance [ml] : 350
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Flacon
  • Zone traitée : Moteur

12,22 €

18,69 €prix conseillé*

FACOM - ref. 006023 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoyant Injecteurs
  • Contenance [ml] : 465
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Aérosol
  • Zone traitée : Circuit d'injection

17,09 €

32,27 €prix conseillé*

WYNN'S - Je combats les fumées polluantes - ref. W67921 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Anti-fumée
  • Contenance [ml] : 500
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Zone traitée : Chambre de combustion, Pompe à carburant, Réservoir de carburant, Injecteurs
  • Nom du produit : Je combats les fumées polluantes

13,87 €

Indisponible

STP - ref. GST59200FR - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoyant Injecteurs
  • Contenance [ml] : 200
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Flacon
  • Zone traitée : Circuit d'injection

Indisponible

STP - ref. GST77400FR - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Traitement Injecteurs
  • Contenance [ml] : 400
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Flacon
  • Zone traitée : Circuit d'injection

MECACYL - ref. BM500 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoyant Injecteurs
  • Contenance [ml] : 300
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Bidon
  • Zone traitée : Circuit d'injection

14,49 €

22,08 €prix conseillé*

Indisponible

STP - ref. GST54200FR - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Traitement Injecteurs
  • Contenance [ml] : 200
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Flacon
  • Zone traitée : Circuit d'injection

WYNN'S - Je protège le circuit injection haute pression - ref. W12121 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Protège les injections haute pression
  • Contenance [ml] : 500
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Zone traitée : Pompe à carburant, Réservoir de carburant, chambre de combustion, Injecteurs
  • Nom du produit : Je protège le circuit injection haute pression

15,06 €

ERC - ref. 1603F02-20FR - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoie l'intégralité du circuit d'alimentation en réduisant la consommation
  • Contenance [ml] : 200
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Bidon
  • Zone traitée : Carburant Diesel
  • Utilisation : Dosage : Une dose (200ml) convient pour 40-60 litres de diesel

6,43 €

MCLAREN - Booster cétane Diesel 300 ml - ref. MCL8121 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Performance
  • Contenance [ml] : 300
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Flacon
  • Zone traitée : Carburant Diesel
  • Nom du produit : Booster cétane Diesel 300 ml

14,92 €

GS27 - ref. 60361 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoyant injecteur et FAP moteur Diesel
  • Contenance [ml] : 500
  • Conditionnement : Flacon
  • Contenance : DIESEL

29,87 €

41,02 €prix conseillé*

ERC - ref. 1707F02-20FR - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoyant injecteur et admission
  • Contenance [ml] : 200
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Bidon
  • Zone traitée : Injecteurs et admission
  • Utilisation : 200ml dans 10 litres de carburant

6,34 €

ERC - ref. 1781F02-20FR - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoyant FAP et réduction des polluants
  • Contenance [ml] : 200
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Bidon
  • Zone traitée : Filtre à particule FAP et émissions de fumées
  • Utilisation : Le contenu de la bouteille (200ml) suffit pour 40 à 60 litres de carburant diesel

6,34 €

ERC - ref. 1707F1-12FR - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoyant injecteur et admission
  • Contenance [ml] : 1000
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Bidon
  • Zone traitée : Injecteurs et admission
  • Utilisation : 1000ml dans 40- 50 litres de carburant

13,89 €

MOTUL - ref. 110926 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Contenance [ml] : 1000
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Bouteille

26,34 €

LIQUI MOLY - ref. 21514 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoyant Injecteurs Diesel
  • Conditionnement : Flacon
  • Capacité : 150
  • Gamme équipementier : Pro-Line Nettoyant pour système d'admission diesel

15,77 €

LIQUI MOLY - ref. 21317 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoyant Injecteurs Diesel
  • Conditionnement : Flacon
  • Capacité : 400
  • Gamme équipementier : Additif de Diesel anti-bactérien

26,36 €

MOTUL - ref. 111561 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Contenance [ml] : 1000
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Bouteille

30,22 €

MOTUL - ref. 112564 - Additif Carburant Diesel

À savoir :
  • Fonction principale : Nettoyant + Entretien Injecteurs
  • Contenance [ml] : 600
  • Type de carburant : Diesel
  • Réservoir à remplir : Carburant
  • Conditionnement : Flacon
  • Zone traitée : Circuit d'injection

15,62 €

33,88 €prix conseillé*

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

(60 produits affichés sur 76)

C'est quoi un additif gasoil ?

Selon sa composition, un additif carburant diesel aura des effets différents sur votre moteur. La plupart des additifs combinent des actions complémentaires : dispersion des molécules d'eau contenues dans le gasoil pour combattre la corrosion, traitement contre la prolifération des bactéries, nettoyage et protection du système d'alimentation et des injecteurs diesel, prévention contre l'encrassement... etc. Une utilisation régulière (particulièrement recommandée en cas de courts trajets répétés et en circulation majoritairement urbaine) maintiendra les performances du moteur en diminuant la consommation de carburant, et réduira les émissions polluantes des fumées d'échappement. Un flacon d'additif permet généralement de traiter un plein de carburant.

Pourquoi et quand mettre un additif gasoil dans ma voiture ?

L'utilisation régulière d'un additif carburant diesel, surtout si vous roulez peu, sur des courts trajets ou majoritairement en ville, favorise le bon fonctionnement et la longévité de votre moteur, en protégeant les divers éléments contre l'encrassement et la corrosion dû à la dégradation du gasoil par diverses contaminations. Vous y gagnez en performances, en confort de conduite et en consommation, pour un taux de pollution maîtrisé. Un additif pour carburant diesel peut être utilisé en curatif dès lorsqu'apparaissent des symptômes d'encrassement ou de mauvaise combustion (fumées d'échappement trop opaques ou noires, odeurs de gasoil, perte de puissance…), ou en prévention à raison du traitement d'un plein tous les 5000 km. L'usage d'un additif polyvalent juste avant un contrôle technique est conseillé, notamment pour les mesures de pollution.

Comment mettre un additif pour nettoyer un moteur diesel ?

Le mode d'emploi est très simple. Pour nettoyer le moteur diesel de ma voiture, il suffit de verser le produit lentement dans le filtre à carburant ou directement dans la pompe d'injection. Il est également possible de verser le liquide dans le réservoir vide avant d'y ajouter le carburant. Une fois cette action réalisée, vous pouvez prendre la route en toute liberté. Réitérez l'opération dès lors que vous apercevez l'apparition de nouveaux symptômes d'encrassement ou tous les 5000 km.

Quel produit pour nettoyer mon moteur diesel ?

Pour choisir un bon additif pour moteur, il faut prendre en compte plusieurs critères.

  • Quel est le type de moteur de mon véhicule ? Il faut choisir le produit en fonction du type de carburant utilisé. En l'occurrence, pour notre cas, du carburant diesel. Cette notion est mise en évidence sur le paquetage du flacon. Vous l'aurez compris, si vous mettez un additif pour moteur essence dans un véhicule qui marche au gasoil et vice-versa, il y a de grandes chances d'abîmer votre voiture et son système d'alimentation. Enfin, veillez à utiliser la bonne dose de produit. Cette information est généralement indiquée dans les conseils d'utilisation.
  • Quel usage pour l'additif gasoil ? Comme mentionné précédemment, ce produit peut avoir plusieurs fonctions. Principalement, il sert soit à effectuer un nettoyage préventif, soit à "guérir" le véhicule en cas d'encrassement. À vous d'identifier vos besoins afin de choisir l'additif le mieux adapté. Cependant, il existe des nettoyants qui associent ces deux types de fonctions mais la plupart du temps, elles sont bien distingues.
  • Quelle est la taille de ma voiture ? Plus la voiture est grosse, plus elle va consommer de carburant, plus il faudra une quantité importante d'additif à injecter dans mon véhicule…

C'est quoi un additif essence ?

Selon sa composition, un additif carburant essence aura des effets différents sur votre moteur. La plupart des additifs combinent des actions complémentaires : dispersion des molécules d'eau contenues dans l'essence pour combattre la corrosion, traitement contre la prolifération des bactéries, nettoyage et protection du système d'alimentation et des injecteurs, prévention contre l'encrassement...etc.

Dans tous les cas, il redonne nervosité et puissance à un moteur encrassé et réduit la consommation d'essence et les gaz d'échappement, pour une amélioration notable des chiffres de pollution. La compatibilité est assurée pour toutes les essences vendues en Europe.

Une utilisation régulière (particulièrement recommandée en cas de courts trajets répétés et en circulation majoritairement urbaine) maintiendra les performances du moteur en diminuant la consommation de carburant, et réduira les émissions polluantes des fumées d'échappement. Un flacon d'additif permet généralement de traiter un plein de carburant.

Faut-il mettre de l'additif dans l'essence SP98/95 ?

En France, l’additif carburant est obligatoire et a pour objectif de renforcer la protection de l’environnement et de la santé publique.

Pourquoi et quand mettre un additif essence dans ma voiture ?

Un additif pour carburant essence peut être utilisé en curatif dès lorsqu' apparaissent des symptômes d'encrassement ou de mauvaise combustion (fumées bleues, instabilité du ralenti, reprises poussives…). En prévention, le traitement d'un plein tous les 4000 à 5000 km vous garantira un rendement optimal et pérenne de votre moteur.

L'usage d'un additif polyvalent juste avant un contrôle technique est conseillé, notamment pour les mesures de pollution.

Rouler avec un circuit d'alimentation d'essence et/ou des sièges de soupapes encrassés diminue les performances, accroît la consommation et le niveau de pollution, et nuit à la longévité de vos injecteurs, de vos soupapes et plus généralement de l'ensemble de votre haut moteur. L'utilisation régulière d'un additif carburant essence résoudra ce type de problème, notamment en cas de trajets courts répétés ou de circulation majoritairement urbaine.

Comment mettre un additif pour nettoyer un moteur à carburant sans plomb ?

Pour nettoyer le moteur essence de ma voiture, il suffit de verser le produit lentement dans le filtre à carburant ou directement dans la pompe d'injection. Il est également possible de verser le liquide dans le réservoir vide avant d'y ajouter le carburant. Une fois cette action réalisée, vous pouvez prendre la route en toute liberté. Réitérez l'opération dès lors que vous apercevez l'apparition de nouveaux symptômes d'encrassement ou tous les 4 à 5000 km.

Aussi connu comme :
Additifs essence ou diesel ⋅ Nettoyant Injecteurs ⋅ Entretien Injecteurs ⋅ Traitement Injecteurs

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