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TRW
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Triangle de suspensionTRW - ref. JTC272

51,80 €46,61 €

144,11 €prix conseillé*

À savoir :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant, extérieur, droite, inférieur
  • Inclus : Rotule de suspension
  • Inclus : Silentbloc de triangle, bras de suspension
  • Type de bras oscillant : Barre oscillant transversal
  • Avantage produit : Sans accessoires de montage
  • Numéro d'article en paire : JTC271
  • Type : Bras
Vendu avec :
    • Rotule de suspension - JBJ129
    • Silent bloc de suspension - JBU114
    • Silent bloc de suspension - JBU130

La fabrication est au cœur de TRW, elle est la garantie d’une qualité exceptionnelle

TRW équipe 1 véhicule sur 3 circulant en Europe

Description et Avantages Clés

Le triangle de suspension TRW JTC272 est une pièce de liaison au sol de qualité supérieure, conçue par un équipementier leader qui équipe un véhicule sur trois en Europe. Ce bras de suspension complet est livré avec sa rotule et ses silentblocs pré-installés, garantissant une remise en état efficace du train avant. Sa conception robuste assure une géométrie de direction précise et une sécurité optimale, tout en simplifiant l'intervention grâce à l'intégration directe des composants d'articulation essentiels.

Spécifications techniques

  • Position : Avant, côté droit (montage extérieur et inférieur).
  • Type : Bras de suspension de type triangle.
  • Composants inclus : Rotule de suspension JBJ129 (diamètres 16 mm et 41 mm) et silentblocs JBU114 et JBU130.
  • Détails des silentblocs : Supports métal-caoutchouc haute performance (dimensions 16,9 x 55 mm et 34,1 x 12,1 x 48 mm).
  • Référence de paire : JTC271 (côté gauche).
  • Particularité : Produit livré sans accessoires de montage.

Utilisation Recommandée

Ce bras de suspension est idéal pour le remplacement d'une pièce usée afin de restaurer la stabilité et le confort de conduite d'origine. Grâce à l'utilisation de supports métal-caoutchouc, il permet une absorption efficace des vibrations et une meilleure réactivité du train roulant. Il est recommandé de vérifier l'état du bras opposé et de procéder au remplacement par paire pour maintenir l'équilibre de la suspension du véhicule.

  • Documentation technique 1
  • Documentation technique 2

Équivalent à ces références constructeurs :

  • CITROËN : 352079, 95658979
  • PEUGEOT : 352079

Équivalent à ces références équipementiers :

  • A.B.S. : 210104
  • BENDIX : 041894B, 041874B
  • BORG & BECK : BCA5678
  • DELPHI : TC610, TC714
  • DITAS : D13005, A13005
  • FEBI BILSTEIN : 15979
  • FIRST LINE : FCA5678
  • KYB : KSC4047
  • LEMFÖRDER : 1743401, 1743403, 1743402, 2051180, 17434
  • MAPCO : 19322
  • METZGER AUTOTEILE : P900, 88059002, 8110252, 58059002
  • MEYLE : 11160506979
  • MGA : SB7420
  • MONROE : L10501
  • MOOG : CIWP5029, PEWP6979P, PEWP6979
  • NK : 5013706, 5011904
  • OCAP : 0380166, 0380313
  • OPTIMAL : G61017
  • PEX : 1203060
  • QUINTON HAZELL : QSA1361S, QSJ3030S, QSA1375S, QSJ1361S, QSJ1375S, QSJ9400S
  • RTS : 96005951
  • RUVILLE : 935911
  • SIDEM : 53487
  • SPIDAN : 46244
  • SWAG : 62730003
  • Schaeffler FAG : 821040710
  • TALOSA : 4008125
  • TRISCAN : 850010501

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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