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Triangle de suspensionMEYLE - 116 050 0241

148,08 €

210,66 €prix conseillé*

Pour véhicule avec :
  • Position spécifique : Inférieur
  • Côté : Gauche
  • Position : Avant
À savoir :
  • Inclus : Silentbloc de triangle, bras de suspension
  • Matériau : Aluminium
  • Type : Bras
  • Numéro d'article en paire : 116 050 0242
Vendu avec :
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - 100 610 0021
    • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
    • Diamètre extérieur : 50 mm
    • Diamètre intérieur : 12 mm
    • Hauteur : 55 mm
    • Remplacement par paire recommandé : Oui
    • Silentbloc de triangle, bras de suspension - 100 610 0051/HD
    • Gamme équipementier : MEYLE-HD: Better than OE.
    • Diamètre extérieur : 44 mm
    • Diamètre intérieur : 12 mm
    • Hauteur : 45 mm
    • Version renforcée : Oui
Vendu sans :
    • Rotule de suspension

Description et Avantages Clés

Ce triangle de suspension de la gamme MEYLE-ORIGINAL est conçu pour répondre strictement aux spécifications de l'équipement d'origine (True to OE). Fabriqué en aluminium pour optimiser le poids et la résistance, ce bras oscillant transversal garantit une géométrie de train précise et une excellente tenue de route. Cet ensemble complet est livré avec ses silentblocs de suspension (références 100 610 0021 et 100 610 0051/HD) déjà installés, incluant le support en caoutchouc nécessaire pour une absorption efficace des vibrations et une durabilité accrue du châssis.

Spécifications techniques

  • Gamme : MEYLE-ORIGINAL (True to OE).
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, position inférieure avant.
  • Matériau : Aluminium.
  • Type de bras : Barre oscillant transversal.
  • Inclus : Bras de suspension, silentblocs et support en caoutchouc.
  • Note : Livré sans rotule de suspension.
  • Référence de la paire : 116 050 0242 (côté droit).

Utilisation Recommandée

Ce bras de suspension est préconisé pour le remplacement d'une pièce d'origine usée afin de restaurer la sécurité et le confort de conduite. Grâce à sa conception conforme aux standards constructeurs, il s'installe en lieu et place de l'ancien composant sans modification. Pour maintenir l'équilibre de l'essieu avant et assurer une usure symétrique des pneumatiques, il est fortement conseillé de remplacer les bras de suspension par paire et de prévoir une rotule de suspension neuve si celle d'origine présente des signes de fatigue.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • AUDI : 8WD407151, 8W0407151A, 8W0407151B, 8W0407151C, 8W0407151D

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BORG & BECK : BCA7565
  • CORTECO : 49107254
  • DELPHI : TC383311B1, TC3833
  • FAI AutoParts : SS9960
  • FEBI BILSTEIN : 109585
  • FIRST LINE : FCA7565
  • LEMFÖRDER : 3961001
  • METZGER AUTOTEILE : 58103101
  • MONROE : L29B64
  • MOOG : AUTC15365
  • OCAP : 0398855
  • OPTIMAL : G52048
  • QUINTON HAZELL : QSJ3805S
  • RIDEX : 273C1105
  • RTS : 95091332
  • SIDEM : 37358
  • SKF : VKDS321136
  • SPIDAN : 58978
  • Schaeffler FAG : 821115410
  • TALOSA : 4611038
  • TOPRAN : 629707
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE : 0731326
  • VAICO : V104070, V105265

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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