Sonde lambda (Sonde à oxygène)DELPHI - ref. ES21354-12B1

Sonde à oxygène, capteur O2, sonde lambda : plusieurs noms existent pour cet organe permettant de mesurer la quantité d'oxygène dans la ligne d'échappement afin de maintenir un bon rapport air/carburant et d'avoir une meilleure maîtrise des gaz d'échappement.

La différence Delphi :

- Technologie d'origine brevetée pour une activation plus rapide en boucle fermée et la réduction des émissions lors des démarrages à froid.

- Boîtier en acier inoxydable.

- Ecran de protection double couche.

- Revêtement anti-contamination.

- Tests rigoureux pour un produit plus robuste et conforme aux normes environnementales.

Pourquoi remplacer la sonde lambda ?

A chaque changement de pot catalytique, la sonde lambda doit être remplacée par mesure de précaution. Les pannes issues des sondes à oxygène, calculateurs, vannes EGR et électrovannes de purge représentent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués.

A PROPOS DE DELPHI

Delphi, marque du groupe Phinia, offre une gamme complète de produits et services pour assurer l’entretien et la réparation de tous les véhicules à travers le monde. Avec plus de 80 ans d’expertise en équipement d'origine en environnement moteur, Delphi est le fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux. Sur un marché en pleine transition, Delphi ne cesse de développer sa gamme afin de proposer les solutions innovantes et durables nécessaires aux véhicules d’aujourd’hui et de demain.

Les solutions de pointe Delphi garantissent une longueur d’avance aux professionnels de l’automobile et aux utilisateurs de ses pièces.

Description et Avantages Clés

La sonde lambda Delphi ES21354-12B1 est un capteur de précision conçu pour mesurer l'oxygène dans les gaz d'échappement, assurant un mélange air/carburant optimal. Elle intègre unetechnologie d'origine brevetée permettant une activation rapide en boucle fermée, réduisant ainsi les émissions lors des démarrages à froid. Sa conception robuste comprend un boîtier en acier inoxydable, un écran de protection double couche et un revêtement anti-contamination pour une durabilité accrue face aux conditions extrêmes de la ligne d'échappement.

Spécifications techniques

• Type : Sonde à oxygène chauffée pour une performance immédiate.
• Longueur de câble : 1 599 mm.
• Quantité : 1 pièce.
• Matériaux : Boîtier en acier inoxydable haute résistance.
• Protection : Écran double couche et revêtement anti-contamination.

Utilisation Recommandée

Il est fortement conseillé de remplacer la sonde lambda lors de chaque changement de pot catalytique par mesure de précaution. Cette pièce est essentielle pour éviter les codes défauts liés aux émissions et au calculateur moteur, représentant plus de 60 % des diagnostics électroniques. Son installation permet de maintenir une consommation de carburant maîtrisée et de garantir la conformité aux normes environnementales en vigueur.