Sonde lambda (Sonde à oxygène)DELPHI - ref. ES21134-12B1

Sonde à oxygène, capteur O2, sonde lambda : plusieurs noms existent pour cet organe permettant de mesurer la quantité d'oxygène dans la ligne d'échappement afin de maintenir un bon rapport air/carburant et d'avoir une meilleure maîtrise des gaz d'échappement.

La différence Delphi :

- Technologie d'origine brevetée pour une activation plus rapide en boucle fermée et la réduction des émissions lors des démarrages à froid.

- Boîtier en acier inoxydable.

- Ecran de protection double couche.

- Revêtement anti-contamination.

- Tests rigoureux pour un produit plus robuste et conforme aux normes environnementales.

Pourquoi remplacer la sonde lambda ?

A chaque changement de pot catalytique, la sonde lambda doit être remplacée par mesure de précaution. Les pannes issues des sondes à oxygène, calculateurs, vannes EGR et électrovannes de purge représentent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués.

A PROPOS DE DELPHI

Delphi, marque du groupe Phinia, offre une gamme complète de produits et services pour assurer l’entretien et la réparation de tous les véhicules à travers le monde. Avec plus de 80 ans d’expertise en équipement d'origine en environnement moteur, Delphi est le fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux. Sur un marché en pleine transition, Delphi ne cesse de développer sa gamme afin de proposer les solutions innovantes et durables nécessaires aux véhicules d’aujourd’hui et de demain.

Les solutions de pointe Delphi garantissent une longueur d’avance aux professionnels de l’automobile et aux utilisateurs de ses pièces.

Description et Avantages Clés

La sonde lambda Delphi ES21134-12B1 est un composant de précision conçu pour optimiser le rapport air/carburant et assurer une maîtrise rigoureuse des gaz d'échappement. Grâce à une technologie d'origine brevetée, ce capteur permet une activation plus rapide en boucle fermée, réduisant ainsi les émissions polluantes lors des démarrages à froid. Sa conception robuste repose sur un boîtier en acier inoxydable, un écran de protection double couche et un revêtement anti-contamination, garantissant une résistance élevée aux conditions extrêmes de la ligne d'échappement conformément aux standards de qualité des plus grands constructeurs mondiaux.

Spécifications techniques

• Longueur de câble : 280 mm.
• Chauffée : Oui (pour une mise en température rapide).
• Quantité : 1 unité.
• Matériaux : Boîtier en acier inoxydable haute résistance.
• Protection : Écran double couche et revêtement spécifique anti-contamination.
• Fiabilité : Tests rigoureux validant la conformité aux normes environnementales.

Utilisation Recommandée

Ce capteur est essentiel pour maintenir l'efficacité du système antipollution et éviter les codes défauts diagnostiqués, dont plus de 60 % proviennent des sondes à oxygène et organes associés. Le remplacement de la sonde lambda est préconisé à chaque changement de pot catalytique par mesure de précaution. L'installation de cette pièce Delphi permet de restaurer les performances moteur d'origine, d'assurer le bon fonctionnement du calculateur et des vannes EGR, tout en garantissant une durabilité optimale pour les véhicules d'aujourd'hui.