Sonde lambda (Sonde à oxygène)DELPHI - ref. ES21094-12B1

Sonde à oxygène, capteur O2, sonde lambda : plusieurs noms existent pour cet organe permettant de mesurer la quantité d'oxygène dans la ligne d'échappement afin de maintenir un bon rapport air/carburant et d'avoir une meilleure maîtrise des gaz d'échappement.

La différence Delphi :

- Technologie d'origine brevetée pour une activation plus rapide en boucle fermée et la réduction des émissions lors des démarrages à froid.

- Boîtier en acier inoxydable.

- Ecran de protection double couche.

- Revêtement anti-contamination.

- Tests rigoureux pour un produit plus robuste et conforme aux normes environnementales.

Pourquoi remplacer la sonde lambda ?

A chaque changement de pot catalytique, la sonde lambda doit être remplacée par mesure de précaution. Les pannes issues des sondes à oxygène, calculateurs, vannes EGR et électrovannes de purge représentent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués.

A PROPOS DE DELPHI

Delphi, marque du groupe Phinia, offre une gamme complète de produits et services pour assurer l’entretien et la réparation de tous les véhicules à travers le monde. Avec plus de 80 ans d’expertise en équipement d'origine en environnement moteur, Delphi est le fournisseur n°1 des 25 plus grands constructeurs mondiaux. Sur un marché en pleine transition, Delphi ne cesse de développer sa gamme afin de proposer les solutions innovantes et durables nécessaires aux véhicules d’aujourd’hui et de demain.

Les solutions de pointe Delphi garantissent une longueur d’avance aux professionnels de l’automobile et aux utilisateurs de ses pièces.

Description et Avantages Clés

La sonde lambda Delphi ES21094-12B1 est un capteur de précision conçu pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et réguler le mélange air/carburant. Dotée d'une technologie brevetée d'origine, elle assure une activation rapide en boucle fermée, ce qui permet de réduire significativement les émissions polluantes, notamment lors des démarrages à froid. Sa fabrication repose sur des matériaux de haute qualité, incluant un boîtier en acier inoxydable, un écran de protection double couche et un revêtement anti-contamination. Ces caractéristiques, testées rigoureusement, garantissent une robustesse accrue et une conformité stricte aux normes environnementales actuelles.

Spécifications techniques

• Modèle : Sonde à oxygène (Lambda) chauffée.
• Longueur de câble : 338 mm.
• Quantité : 1 unité.
• Matériaux : Boîtier en acier inoxydable haute densité.
• Protection : Écran double couche et revêtement anti-contamination.
• Expertise : Pièce issue d'un fournisseur n°1 en équipement d'origine.

Utilisation Recommandée

Le remplacement de cette sonde est préconisé à chaque changement de pot catalytique pour maintenir l'efficacité du système de traitement des gaz. Les défaillances liées aux sondes O2 et aux calculateurs représentent plus de 60 % des codes défauts diagnostiqués ; l'installation de ce modèle Delphi permet de résoudre ces anomalies et d'éviter les surconsommations. C'est une solution idéale pour les conducteurs cherchant à restaurer les performances moteur d'origine tout en assurant une longévité optimale de la ligne d'échappement.