Sonde lambda (Sonde à oxygène)BOSCH - ref. 0 258 986 729

Description et Avantages Clés

La sonde lambda BOSCH 0 258 986 729 est un capteur d'oxygène de type LSF-4.2 conçu pour réguler avec précision le mélange air-carburant. En mesurant le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement, elle permet au calculateur moteur d'optimiser la combustion, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions polluantes. Ce modèle se distingue par sa robustesse et sa polyvalence, étant également répertorié sous la référence universelle 0 258 986 602. Sa conception à quatre fils garantit une transmission de signal fiable et une réactivité optimale du système de gestion moteur.

Spécifications techniques

• Nombre de conduites : 4 fils.
• Longueur globale : 340 mm.
• Intervalle de maintenance : Changement recommandé tous les 250 000 km pour garantir une efficacité constante.
• Compatibilité étendue : Équivalent aux références constructeurs majeures telles que Opel (55568266, 24402860), Chevrolet (55573711, 25198482) et GMC.
• Standards qualité : Performance équivalente aux équipements d'origine Bosch, Delphi et NGK/NTK.

Utilisation Recommandée

Cette sonde est idéale pour le remplacement des capteurs défaillants sur les véhicules des marques Opel, Chevrolet, Buick ou Cadillac, afin de restaurer les performances moteur d'origine. Elle est particulièrement préconisée pour les véhicules soumis à des trajets réguliers et de longues distances, où la stabilité de la sonde influe directement sur la longévité du catalyseur. Son installation permet de s'assurer de la conformité aux normes environnementales tout en évitant les surconsommations liées à une mauvaise analyse des gaz d'échappement.