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Sonde de température, liquide de refroidissementHELLA - ref. 6PT 009 107-421

32,86 €

À savoir :
  • Couleur : Noir
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec anneau de freinage
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur : Noir, bleu, jaune
  • Marquage par teinture : Jaune (ambre), bleu
  • Type de capteur : Capteur NTC
  • Tension : 12
  • Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
  • Nombre de voies du connecteur : 4
  • Type de montage : Inséré

Sonde de température, liquide de refroidissement - 12V :

• convient p.e. VW Polo (6N2) (veuillez vérifier l'application exacte du véhicule)

• Nombre de connexions: 4

• Capteur NTC

• Couleur: noir - Correspond à la pièce originale dans sa couleur: bleu/jaune/noirMarquage par teinture: bleu/jaune

Description et Avantages Clés

La sonde de température de liquide de refroidissement HELLA est un composant de précision utilisant la technologie decapteur NTC pour assurer une surveillance thermique optimale du moteur. Conçue pour remplacer la pièce d'origine, elle respecte les spécifications techniques strictes avec un marquage par teinture bleu et jaune (ambre) permettant une identification visuelle immédiate. Son type de montageinséré garantit une intégration conforme au système de refroidissement, assurant ainsi la transmission de données précises au calculateur du véhicule sous une tension de 12 V.

Spécifications techniques

  • Type de capteur : Capteur NTC.
  • Nombre de voies : Connecteur à 4 broches.
  • Tension : 12 V.
  • Type de montage : Inséré.
  • Couleur et marquage : Boîtier noir avec marquage par teinture bleu et jaune (ambre).
  • Référence : 6PT 009 107-421.

Utilisation Recommandée

Ce composant est compatible avec des modèles tels que la VW Polo (6N2), sous réserve de vérification de l'application exacte selon le véhicule. En raison de son importance critique pour la gestion moteur et la sécurité thermique, le montage et le démontage de cette sonde doivent être réalisésuniquement par du personnel qualifié. Son installation permet de restaurer la fiabilité du signal de température, essentiel pour prévenir les risques de surchauffe et optimiser les performances du moteur.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • AUDI : 030919501
  • FORD : 1331294, 95VW10884AA, 1669948, 95VW10884AB
  • SEAT : 030919501, 030919501A, 357919501A, 6U0919501B, 30919501
  • SKODA : 030919501, 30919501, 357919501A, 030919501A, 6U0919501B
  • VW : 030919501A, 6U0919501B, 030919501, 357919501A

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BorgWarner (BERU) : 0824121081, ST030
  • CALORSTAT by Vernet : WS2579, 2579
  • DELPHI : TS1024512B1, TS10245
  • DELPHI DIESEL : TS1024512B1, TS10245
  • EFI : 295129
  • FACET : 73146
  • FAE : 3364, 33640F, 33640
  • FEBI BILSTEIN : 39142, 19036, 30616
  • HELLA : 009107421, 6PT009107421
  • HERTH+BUSS ELPARTS : 70511263
  • MEAT & DORIA : 82050
  • METZGER AUTOTEILE : 0905020, 905465
  • QUINTON HAZELL : XEMS41
  • VALEO : 700012
  • VEMO : V107209101, V10720910