Roulement de roueSNR - ref. R166.07

N°1 des roulements de roue dans le monde, le groupe NTN fabrique plus de 100 millions de roulements de roue par an et équipe en Première Monte tous les grands constructeurs mondiaux. Le groupe applique les mêmes exigences de qualité que l’origine pour les pièces de rechange présentes dans ses kits de la marque SNR.

Ce kit de roulement de roue est constitué du roulement ainsi que des composants périphériques nécessaires au montage (écrous, rondelles, joints, etc.), afin de permettre une opération complète et fiable.

Le produit doit être installé dans le strict respect des préconisations du constructeur, des instructions de montage fournies par SNR et de l'utilisation des outils adaptés.

Description et Avantages Clés

SNR, leader mondial du groupe NTN, fabrique plus de 100 millions de roulements par an pour équiper en première monte les plus grands constructeurs. Ce kit R166.07 bénéficie de la même exigence de qualité que les pièces d'origine, garantissant une fiabilité et une durabilité exceptionnelles. Son principal atout est d'être livréavec accessoires de montage complets : il intègre non seulement le roulement, mais aussi le moyeu et les composants de protection nécessaires pour assurer une intervention technique sécurisée et performante.

Spécifications techniques

• Dimensions : Diamètre intérieur de 25 mm, diamètre extérieur de 52 mm et largeur de 37 mm.
• Composition du kit : 1 roulement de roue, 1 moyeu de roue, 1 écrou, 1 cache-poussière et 1 joint de roulement.
• Qualité : Standard équipementier d'origine (NTN-SNR).
• Précision : Conception optimisée pour une réduction des frictions et une rotation fluide.

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour le remplacement standard d'un roulement défaillant afin de restaurer la tenue de route et le confort de conduite d'origine. Grâce à l'inclusion du moyeu et des joints, il permet une remise à neuf complète du train roulant. Pour garantir la longévité de la pièce et la sécurité des passagers, l'installation doit être réalisée avec les outils adaptés, en respectant scrupuleusement les couples de serrage et les préconisations techniques fournies par SNR et le constructeur du véhicule.