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Roulement de roueSNR - ref. R152.62

74,01 €

191,24 €prix conseillé*

À savoir :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Couple de serrage [Nm] : 45 Nm
  • Quantité : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec bague magnétique intégré
  • Angle de rotation [°] : 90 °
Vendu avec :
    • Boulon
    • Roulement de roue

N°1 des roulements de roue dans le monde, le groupe NTN fabrique plus de 100 millions de roulements de roue par an et équipe en Première Monte tous les grands constructeurs mondiaux. Le groupe applique les mêmes exigences de qualité que l’origine pour les pièces de rechange présentes dans ses kits de la marque SNR.


Ce kit de roulement de roue est constitué du roulement ainsi que des composants périphériques nécessaires au montage (écrous, rondelles, joints, etc.), afin de permettre une opération complète et fiable.


Le produit doit être installé dans le strict respect des préconisations du constructeur, des instructions de montage fournies par SNR et de l'utilisation des outils adaptés.

Description et Avantages Clés

Ce kit de roulement de roue SNR, conçu par le leader mondial de la Première Monte, garantit une exigence de qualité identique à l'origine pour une fiabilité optimale. Il intègre unebague magnétique permettant la transmission précise des signaux aux systèmes de sécurité du véhicule. Ce kit complet regroupe le roulement et l'ensemble des composants périphériques nécessaires (écrous, rondelles, joints), assurant une intervention de maintenance totale et conforme aux standards constructeurs.

Spécifications techniques

  • Position : Avant (Côté droit ou gauche).
  • Nombre de trous : 5.
  • Composant : Bague magnétique intégrée.
  • Paramètres d'installation : Couple de serrage de 45 Nm avec un angle de rotation final de 90°.
  • Contenu : 1 kit complet avec accessoires de montage.

Utilisation Recommandée

Ce kit est préconisé pour le remplacement du roulement sur le train avant afin de restaurer la fluidité de rotation et la sécurité de guidage. Pour une performance durable, l'installation doit impérativement respecter les préconisations techniques de serrage (45 Nm + 90°) et s'effectuer avec l'outillage adapté. L'utilisation de ce kit d'origine permet de maintenir l'intégrité des systèmes de freinage et de détection électronique du véhicule.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • FORD : 1308717, 1308716, 6M512C300AD, 1230907, 1336139, 1502119, 1471859, 1326487, 1471854, 6M512C300AE, 1223640, 1475423, 1254308, 1232245, 1323585
  • MAZDA : 9YA021083B
  • VOLVO : 981771, 30714142, 30776055

Équivalent à ces références équipementiers :

  • Automotive Bearings : PWK0676
  • DELPHI : BK1430
  • MOOG : FDWB11211
  • NAPA : NWB1158
  • NTN : HUB3249
  • PROCODIS FRANCE : R3139
  • RUVILLE : 5262
  • SKF : VKBA3660
  • Schaeffler FAG : 713678830, 713678790

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).