Ressort, mâchoire de frein à tambour

Quel est le rôle de votre ressort, mâchoire de frein à tambour ?

Le ressort de mâchoire de frein est un élément indispensable au fonctionnement des freins à tambour ou aussi pour les mâchoires de frein de stationnement intégré aux disques qui peuvent équiper le train arrière de votre voiture. Le type et le nombre des ressorts varient selon les montages. Certains d'entre eux comportent des crochets à chaque extrémité. Ils fonctionnent en rappel, ramenant les mâchoires à leur position de repos dès lors que les pistons des cylindres de roue relâchent la pression d'écartement ou lorsque l'on abaisse le levier de frein à main. D'autres sont dédiés au dispositif de rattrapage qui compense l'usure des garnitures de frein en rapprochant progressivement les mâchoires au repos de la paroi interne du tambour.

Quand changer votre ressort, mâchoire de frein à tambour ?

Un ressort de mâchoire de frein doit être systématiquement vérifié à l'occasion du démontage de vos freins à tambour ou de stationnement intégré aux disques pour une opération d'entretien ou un remplacement des garnitures. Oxydé ou corrodé, il devra être remplacé. Un freinage irrégulier ou déséquilibré au niveau du train arrière, ou encore des bruits métalliques à l'intérieur d'un tambour, sont des signes possibles de décrochement ou de rupture d'un ressort usagé.

Pourquoi changer votre ressort, mâchoire de frein à tambour ?

Des ressorts de mâchoire en mauvais état nuisent à la fiabilité de vos mâchoires. Les garnitures s'usent irrégulièrement, et le contact direct du métal nu peut détériorer la paroi interne du tambour. Par ailleurs, la rupture ou le décrochement d'un ressort défectueux peuvent causer des dégâts irréversibles à tout le système, voire bloquer la roue. Il y a donc risque majeur de sécurité.