Pressostat , hte pression, climatisation

Quel est le rôle de votre pressostat , hte pression, climatisation ?

La climatisation est un circuit fermé complexe composé de différents éléments qui remplissent une fonction bien précise. Le pressostat, parfois appelé capteur de pression du fréon, est chargé d'activer l'embrayage du compresseur de climatisation de façon à réguler la pression nécessaire de fluide qui circule dans le condenseur. Il est aussi en charge d'activer le ventilateur du condenseur afin de refroidir la température du circuit. Il réalise un travail de régulation indispensable au bon fonctionnement du circuit. Généralement tri-fonction, il est très souvent placé entre le condenseur et l'évaporateur mais peut aussi être intégré à la bouteille déshydratante.

Quand changer votre pressostat , hte pression, climatisation ?

Les constructeurs recommandent un contrôle du circuit de climatisation et une recharge du fréon tous les deux ou trois ans, en fonction de son utilisation. Toute intervention doit être réalisée par un professionnel dans une station de climatisation, quel que soit le composant affecté. Le gaz doit avant tout être aspiré en raison de ses effets nocifs pour l'environnement. Si vous remarquez que l'air expulsé dans l'habitacle n'est pas à la température souhaitée ou en présence de forte humidité, faites contrôler votre circuit sans plus attendre.

Pourquoi changer votre pressostat , hte pression, climatisation ?

Un pressostat défaillant ne pourra pas réaliser son travail de surveillance de façon optimale. L'activation du ventilateur du condenseur et l'interruption du compresseur ne seront plus bien régulées en fonction de la pression du liquide frigorigène. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas à la température souhaitée. Un circuit défaillant empêchera d'obtenir une bonne température dans le véhicule et un désembuage de pare-brise efficace, ce qui réduira votre visibilité et votre confort de conduite.