Pompe à eauSKF - ref. VKPC 85620

Description et Avantages Clés

La pompe à eau SKF VKPC 85620 est un composant de refroidissement de qualité supérieure, conçu pour s'intégrer parfaitement aux systèmes d'entraînement à courroie trapézoïdale à nervures. Sa turbine est intégralement fabriquée en métal, un choix de conception qui garantit une durabilité mécanique et une résistance à l'usure nettement supérieures aux composants standards. Cette pièce assure une circulation optimale du liquide de refroidissement pour maintenir la température moteur sous contrôle, répondant aux exigences rigoureuses de performance des motorisations modernes.

Spécifications techniques

• Compatibilité système : Conçue exclusivement pour entraînement par courroie trapézoïdale à nervures.
• Matériau de la turbine : Métal haute résistance.
• Principales équivalences constructeurs : Opel (1334115, 93182041, 1334069, 97114682, 6334038) et Vauxhall (97114682, 1334115, 93182041).
• Références équipementiers : Compatible avec Valeo 506481, Febi Bilstein 17285, Schaeffler INA 538031510, et Saleri PA890.

Utilisation Recommandée

Cette pompe à eau est idéale pour le remplacement de la pièce d'origine sur les véhicules de marques Opel et Vauxhall équipés d'un système à courroie nervurée. Elle est particulièrement recommandée lors d'une révision complète du circuit de refroidissement ou lors du remplacement du kit de distribution pour éviter toute défaillance prématurée. Sa construction métallique en fait une solution de choix pour les conducteurs recherchant une fiabilité à long terme et une protection efficace du bloc moteur contre les risques de surchauffe.