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Pompe à eau + kit de courroie de distribution (Kit courroie de distribution)NIPPON PIECES SERVICES - T118A04

218,25 €

À savoir :
  • Composition du kit : Pompe à eau + Kit distribution
  • Inclus : Pompe à eau
    Vendu avec :
      • Courroie de distribution - T112A28
      • Nombre de dents : 102
      • Largeur : 25 mm
      • Longueur : 972 mm
      • Boîtier de pompe à eau
      • Pompe à eau - T151A81
      • Entraxe de conduite : 45 mm
      • Spécification : COMPLETE
      • Tendeur de courroie de distribution - T113A30
      • Poids : 0,46 kg
      • Diamètre : 62 mm
      • Tendeur de courroie de distribution - T113A47
      • Longueur : 90 mm
      • Poids : 0,18 kg
      • Spécification : Ne pas degoupiller l
      • Pompe à eau
    Vendu sans :
      • Poulie de pompe à eau

    Description & Avantages Clés

    Le produit "Pompe à eau + kit de courroie de distribution" de NIPPON PIECES SERVICES, modèle T118A04, est conçu pour offrir une solution complète pour le remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau. Ce kit inclut une pompe à eau, une courroie de distribution, un boîtier de pompe à eau, et deux tendeurs de courroie de distribution. L'intégration de ces composants garantit une compatibilité optimale et une installation simplifiée.

    Spécifications Techniques

    • Courroie de distribution - T112A28
      • Nombre de dents : 102
      • Largeur : 25 mm
      • Longueur : 972 mm
    • Pompe à eau - T151A81
      • Entraxe de conduite : 45 mm
      • Spécification : COMPLETE
    • Tendeur de courroie de distribution - T113A30
      • Poids : 0,46 kg
      • Diamètre : 62 mm
    • Tendeur de courroie de distribution - T113A47
      • Longueur : 90 mm
      • Poids : 0,18 kg
      • Spécification : Ne pas dégoupiller

    Note : Le kit est vendu sans la poulie de pompe à eau.

    Utilisation Recommandée

    Ce kit est idéal pour les conducteurs recherchant une solution fiable pour l'entretien de leur moteur. Il convient particulièrement aux véhicules nécessitant un remplacement simultané de la courroie de distribution et de la pompe à eau, garantissant ainsi une performance optimale et une longévité accrue du moteur.

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