Pompe à carburant (Pompe à gasoil)VALEO - ref. 474659

La pompe fournit au système une quantité de carburant définie par le calculateur et le régime moteur. Une fois aspiré, le carburant est envoyé en direction de la pompe à injection. Les pompes à essence électriques immergées dans le réservoir apportent plusieurs avantages :

• Amélioration du graissage

• Réduction des bruits et des vibrations

• Permet un meilleur refroidissement du module (contrairement à une pompe mécanique dans le compartiment moteur soumise à de grosses températures)

• Gain de place

• Les pompes électriques de dernière génération reçoivent des informations du calculateur pour optimiser la quantité de carburant à envoyer à l'inject

CONSEIL D'EXPERT

Les pompes à carburant tombent en panne sous l’effet de la corrosion, d’un encrassement et/ou des problèmes électriques.

Description et Avantages Clés

Cette pompe à carburant Valeo est un composant mécanique de précision conçu en France pour assurer l'alimentation stable du système d'injection. En tant qu'équipementier d'origine, Valeo garantit une pièce fiable qui aspire et refoule le gasoil vers la pompe à injection en fonction du régime moteur. Contrairement aux modèles électriques, cette pompemécanique est conçue pour s'intégrer parfaitement au compartiment moteur, offrant une solution robuste et durable pour le transfert du carburant sans électronique complexe.

Spécifications techniques

• Type de fonctionnement : Mécanique.
• Diamètre d'admission : 8 mm.
• Diamètre du raccord de retour : 8 mm.
• Poids : 0,22 kg.
• Lieu de fabrication : France.

Utilisation Recommandée

Ce produit est idéal pour le remplacement d'une pompe défectueuse suite à de la corrosion ou un encrassement interne qui pourrait compromettre l'alimentation du moteur. Son installation permet de restaurer le flux de carburant défini pour le système d'injection, garantissant ainsi les performances d'origine du véhicule. Il est recommandé de vérifier l'intégrité des durites de 8 mm lors de la pose pour assurer une étanchéité parfaite du circuit de gasoil.