Description et Avantages Clés
La pompe à carburant électrique BOSCH 0 986 580 826 est une unité de transfert de haute précision, conçue pour être immergée directement dans le réservoir de carburant. Cette conception spécifique permet une lubrification et un refroidissement optimaux du mécanisme par le carburant lui-même, tout en réduisant significativement les émissions sonores. En délivrant une pression constante de 0,5 bar, elle assure un acheminement fiable du gazole vers le système d'injection. Fabriquée selon les standards de qualité rigoureux de Bosch, elle constitue une solution de remplacement directe et durable pour les systèmes d'origine du groupe VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda).
Spécifications techniques
- Type de fonctionnement : Électrique.
- Position spécifique : Montage interne (dans le réservoir de carburant).
- Pression : 0,5 bar.
- Compatibilité constructeurs : Équivalent aux références 1K0919050 (indices AB, Q, G, D, J, AD, AG) pour Audi, Seat, Skoda et VW.
- Correspondances équipementiers : Compatible avec les références Airtex E10723M, Continental/VDO A2C53434508Z, Pierburg 702550260 et Valeo 347141.
Utilisation Recommandée
Cette pompe est idéale pour les interventions de maintenance curative sur les circuits d'alimentation basse pression. Elle est recommandée pour restaurer les performances d'origine du véhicule en cas de perte de débit ou de défaut d'amorçage du système de carburation. Grâce à sa conformité avec les spécifications techniques des constructeurs Audi, Seat, Skoda et VW, elle garantit une remise en état fiable sans modification nécessaire, assurant ainsi une alimentation stable et sécurisée du moteur dans toutes les conditions d'utilisation courantes.
