Pochette de joints moteur (Pochette de complète)CORTECO - ref. 430601P

La fonction des joints de culasse est d'assurer l'étanchéité aux gaz et aux fluides, dont l'huile. Les pressions et les températures sont de plus en plus élevées dans les nouvelles générations de moteurs. Parallèlement, les additifs contenus dans les huiles moteur sont dommageables pour les joints. Cela est particulièrement vrai pour les moteurs diesel à injection directe. Par conséquent, les joints de culasse utilisés dans de tels systèmes doivent compenser une déformation dynamique toujours plus importante.

Les joints Corteco composés de plusieurs feuilles métalliques et couches d'élastomère parfaitement assemblées entre elles, sont la solution pour une étanchéité parfaite.

Description et Avantages Clés

La pochette de joints complète CORTECO 430601P est une solution d'étanchéité moteur exhaustive conçue pour répondre aux exigences thermiques et chimiques des motorisations modernes. Cet ensemble regroupe des composants de haute précision, notamment des joints en caoutchouc fluoré (FPM) et en silicone, matériaux reconnus pour leur résistance exceptionnelle aux huiles additivées et aux températures élevées. En incluant les joints de queue de soupape pour les moteurs à 16 soupapes, les joints spi de vilebrequin et d'arbre à cames, ainsi que l'étanchéité du carter et du thermostat, ce kit permet une remise en état fiable et durable des circuits de lubrification et de refroidissement du moteur.

Spécifications techniques

• Matériaux premium : Utilisation majoritaire de caoutchouc fluoré (FPM) pour les joints tournants et de silicone (HT200C) résistant jusqu'à 200 °C pour le carter d'huile.
• Étanchéité dynamique : Joints spi de vilebrequin (90x110x7 mm et 42x62x7 mm) et d'arbre à cames (36x50x7 mm) avec protection anti-poussière et types de turbulence spécifiques (gauche/droite).
• Distribution : Comprend 16 joints de queue de soupape adaptés aux diamètres de tiges de 6 mm et 7 mm (références constructeurs 095634 et 095642).
• Accessoires de vidange : Assortiment de joints de bouchon en cuivre (diamètres 12 mm, 14,3 mm et 16,3 mm) de formes rondes ou en C.
• Composants supplémentaires : Joints de cache-culbuteurs (023273P, 023274P) et joint de thermostat en NBR (caoutchouc nitrile-butadiène).

Utilisation Recommandée

Ce kit complet est idéal pour les opérations de réfection moteur lourdes ou pour traiter des fuites d'huile multiples au niveau du haut et du bas moteur. Sa conception de qualité équipementier garantit une compensation efficace des déformations dynamiques du bloc. Il est recommandé de respecter les sens de montage pour les joints spi à turbulence et d'utiliser le joint silicone blanc fourni pour assurer une étanchéité parfaite du plan de joint du carter d'huile.