Assurez la compatibilité des pièces en identifiant votre véhicule.

Liquide de refroidissement (Antigel moteur)

Quel est le rôle du liquide de refroidissement pour ma voiture ?

Le liquide de refroidissement est essentiel au processus de refroidissement du moteur de votre véhicule. Sur les voitures actuelles, il se verse dans le vase d'expansion relié au radiateur. Il est conditionné en bidon d'un ou de plusieurs litres de liquide, selon vos besoins, qu'il s'agit de faire l'appoint du niveau ou d'un renouvellement complet suite à une purge du circuit. Doté d'un antigel (généralement de l'éthylène-glycol), il protège également, de par sa composition, votre moteur et vos radiateurs contre la corrosion et les risques de surchauffe brutale. Il est donc là pour réguler la température de votre moteur.

Quand ajouter ou changer votre liquide de refroidissement ?

Un liquide de refroidissement de qualité vous garantit des performances optimales d'échange thermique et de protection antigel et anti-corrosion sur une durée de 5 ans, pour un kilométrage qui ne doit pas dépasser les 240 000 km. Au-delà, vous devrez procéder à une purge complète du circuit et le ré-alimenter avec du liquide neuf. Veillez cependant à en vérifier le niveau périodiquement, et à faire l'appoint si nécessaire. Si le niveau de liquide de refroidissement est trop bas, le voyant de liquide de refroidissement vous l'indiquera.

Pourquoi changer votre liquide de refroidissement ?

Toute baisse du niveau de liquide de refroidissement vous expose à un risque de surchauffe brutale. Cela peut avoir des conséquences graves avec un danger de casse. Faire l'appoint avec un liquide ne peut être qu'une solution temporaire. Il est important d'identifier la source de la fuite éventuelle, et de remplir à nouveau le circuit en cas de purge nécessaire à la réparation. Par ailleurs, un liquide trop vieux n'aura plus les mêmes performances. Son renouvellement en temps voulu est indispensable. Il se fera donc avec une vidange du liquide. Vous trouverez plus d'informations dans le carnet d'entretien de votre véhicule.

Autres questions posées pour Liquide de refroidissement

Comme tous les produits tels que les additifs ou encore les huiles moteur, il faut choisir un liquide de refroidissement adapté au modèle de votre véhicule. Pour cela, il y a de nombreux critères à prendre en compte :

  • Quelle cylindrée et quelle puissance de mon moteur ? Pour choisir le bon type de liquide de refroidissement, il faut d’abord connaître la puissance de votre moteur.
  • Quels types de technologie choisir pour ma voiture ? Il en existe plusieurs : minéral - IAT (pour les véhicules plutôt anciens), organique - OAT (les liquides de refroidissement universels, les plus pratiques et faciles d'utilisation) et hybride - HOAT (mélange des deux premiers, qui dure généralement 5 ans. Les plus onéreux mais les plus performants).
  • Quelles couleurs de liquide de refroidissement ? Par le passé, les fabricants ont inséré des colorants dans les liquides de refroidissement pour les différencier en fonction de leur type : vert (minéral), rose, jaune ou orange pour les organiques. Aujourd'hui ce code couleur n'a plus trop d'importance. Nous vous conseillons donc de choisir votre produit en fonction de sa technologie, inscrit sur le paquetage du bidon.

Le réservoir de liquide de refroidissement est accessible par le capot de votre voiture. Une fois le moteur froid, il ne vous reste qu'a repérer le bouchon du vase d'expansion qui est facilement reconnaissable. Le logo est le même que le voyant de liquide de votre tableau de bord : une main au-dessus de vapeurs brulantes. Attention donc lorsque vous versez votre liquide dans le vase.

Aussi connu comme :
Liquide antigel ⋅ Liquide de refroidissement moteur

53 produits pour Liquide de refroidissement

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