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Schaeffler LUK
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Kit d'embrayageSchaeffler LUK - ref. 624 3312 33

197,90 €

611,99 €prix conseillé*

À savoir :
  • Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique
  • Fonctionnement du volant moteur : Origine
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec butée hydraulique
  • Diamètre [mm] : 240 mm
  • Type de fonctionnement : Poussé
  • Gamme équipementier : LuK RepSet Pro
  • Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 3
Vendu avec :
    • Butée hydraulique - 510 0025 11
    • Kit d'embrayage - 624 3312 09

S’assurer avant montage que les caractéristiques suivantes sont conformes à la pièce du véhicule : fixation du kit d’embrayage, diamètre du disque /mécanisme, nombre de cannelures aux centre du disque.Ne pas respecter cette consigne peut entrainer une non prise en charge de la garantie.

Description et Avantages Clés

Le kit d'embrayage Schaeffler LUK 624 3312 33 est une solution complète de remplacement conçue pour restaurer les performances de transmission d'origine. Ce pack inclut le disque, le mécanisme et une butée hydraulique spécifique, garantissant une coordination parfaite entre les composants. Développé pour s'adapter rigoureusement auvolant moteur d'origine, ce kit assure une transmission de puissance fluide et une durabilité accrue, répondant aux exigences techniques des constructeurs pour un confort de conduite retrouvé.

Spécifications techniques

  • Composition : Disque, mécanisme d'embrayage et butée hydraulique.
  • Diamètre : 240 mm.
  • Type de fonctionnement : Commande poussée.
  • Détails de la butée : Modèle hydraulique (référence 510 0025 11) avec 3 trous de fixation.
  • Compatibilité système : Conçu pour fonctionner avec le volant moteur d'origine (vendu séparément).

Utilisation Recommandée

Pour garantir une installation conforme et maintenir la validité de la garantie, il est impératif de vérifier la compatibilité des fixations, le diamètre du disque et le nombre de cannelures au centre du disque avant le montage. Ce kit est idéal pour le remplacement standard d'un système usé, permettant de retrouver la souplesse de pédale et la précision de débrayage initiales. L'utilisation d'une butée hydraulique neuve incluse assure l'étanchéité et la fiabilité du circuit de commande sur le long terme.

  • Documentation technique 1
  • Documentation technique 2
  • Documentation technique 3
  • Documentation technique 4

Équivalent à ces références constructeurs :

  • NISSAN : 3021000QAH, 3057000Q0E, 3000100Q0D, 3000100QAJ, 8200124021, 3057000Q0D, 3057000QAA, 3000100QAB, 3057000QAC, 3000100QAE, 3000100QAK, 3000100Q1B, 3021000Q0A
  • OPEL : 4435223, 9162581, 4416625, 4409897, 4402133, 93198069, 4432436, 93188756, 93188754, 9110133, 4405432, 93198068, 4502299, 4405433, 93161282, 4416623, 9121266, 93160102, 4413842, 93198504, 93188755, 93161984, 9121265
  • RENAULT : 8200124021, 8200424197, 7701476834, 7700110348, 8200846748, 7701477758, 8200440023, 8200609202, 8200654810, 8200652918, 8200283479, 8200652921, 7700111632
  • VAUXHALL : 4413842, 93188754, 4409897, 9110133, 9121265, 93198504, 93188755, 93161984, 93161282, 93198069, 9162581, 93160102

Équivalent à ces références équipementiers :

  • Omnicraft : 2277567, HAMJ7C623CFAA
  • SACHS : 3000990382
  • SCHAEFFLER GRUPPE : 6243312330
  • TRIPLE FIVE : RM011011A0, 8660000935, FD012991A0

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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