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Kit de distributionSKF - ref. VKMA 01259

127,45 €

403,38 €prix conseillé*

À savoir :
  • Nombre de dents : 141
  • Largeur de sangle [mm] : 30 mm
  • Couleur : Noir
  • Type de galet tendeur de courroie : Automatique
  • Courroies : Avec une denture arrondie
  • Matériau de courroie : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : VKN1000
Vendu avec :
    • Galet tendeur de courroie de distribution - VKM 11255
    • Galet enrouleur de courroie de distribution - VKM 21147
    • Galet enrouleur de courroie de distribution - VKM 21259
    • Courroie de distribution
    • Assortiment, éléments de fixation

Description et Avantages Clés

Le kit de distribution SKF VKMA 01259 est une solution complète de haute précision conçue pour assurer la synchronisation parfaite du cycle de combustion. Ce kit repose sur l'expertise de SKF en matière de roulements et de transmission, offrant des composants dont la qualité est équivalente aux standards constructeurs les plus exigeants (Audi, VW, Mitsubishi). Son atout majeur réside dans l'intégration d'un galet tendeur automatique, qui garantit une tension constante de la courroie tout au long de sa vie utile, compensant les variations thermiques et l'usure naturelle pour prévenir tout risque de décalage ou de rupture moteur.

Spécifications techniques

  • Courroie de distribution : Largeur de 30 mm avec un profil de denture rond spécifique pour une réduction des bruits de fonctionnement, comprenant 141 dents.
  • Galet tendeur VKM 11255 : Diamètre de 68 mm et largeur de 31 mm, doté d'un système de commande automatique.
  • Galets enrouleurs : Comprend le modèle VKM 21147 (Ø 40 mm, largeur 36 mm) et le modèle VKM 21259 (Ø 80 mm, largeur 34,4 mm).
  • Compatibilité étendue : Remplace les références d'origine 03G198119A/C pour le groupe VAG, ainsi que les références MN980105 pour Mitsubishi et 68000678AA pour Dodge/Chrysler.

Utilisation Recommandée

Ce kit est préconisé pour le remplacement périodique de la distribution sur les moteurs Diesel de forte puissance, notamment les blocs 2.0 TDI et DI-D, où la précision de calage est critique. Il est particulièrement recommandé pour les interventions de maintenance préventive afin de restaurer la fiabilité d'origine du véhicule. Attention, ce kit est livré sans pompe à eau ; il est fortement conseillé de vérifier l'état de cette dernière et de procéder à son remplacement simultané pour garantir l'intégrité totale du circuit de distribution.

Autres références du produit :

  • SKF : VKN 1000, VKM 11255, VKM 21147, VKM 21259, VKMT 01255

Équivalent à ces références constructeurs :

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOSCH : 1987948238
  • CONTINENTAL CTAM : CT1051K2
  • DAYCO : KTB486
  • DOLZ : SKD047
  • FEBI BILSTEIN : 30580
  • GATES : K025607XS
  • GRAF : TP067
  • HUTCHINSON : KH431
  • MABYPARTS : OBK010092
  • METELLI : 290067
  • OPTIMAL : SK1668
  • PROCODIS FRANCE : KTD3073
  • QUINTON HAZELL : QBK776
  • RUVILLE : 5576671
  • SALERI : 4133690
  • SNR : KD45761
  • Schaeffler INA : 530046310

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).