Description et Avantages Clés
Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 38340 est une solution complète conçue pour restaurer l'intégrité du système de transmission auxiliaire. Ce kit intègre une courroie fabriquée en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), un matériau offrant une résistance supérieure aux variations de température et au vieillissement. Sa structure bilatérale à 6 stries permet d'entraîner efficacement les composants sur les deux faces. L'inclusion d'un tendeur automatique et de galets de précision garantit une tension constante et une rotation fluide, éliminant les bruits de fonctionnement et prévenant l'usure prématurée de l'alternateur.
Spécifications techniques
- Courroie (VKMV 6DK1697) : Longueur 1 697 mm, largeur 20,5 mm, 6 stries, matériau EPDM, conception bilatérale.
- Tendeur automatique (VKM 38339) : Diamètre 55 mm, largeur 28 mm, commande automatique pour une tension optimale.
- Galets enrouleurs : VKM 38219 (80 mm x 26 mm) et VKM 38336 (55 mm x 28 mm).
- Compatibilité constructeur : Conforme aux standards BMW (réf. 11288506993, 11287800562, 11287556251, etc.).
- Équivalences équipementiers : Gates K036DPK1698, Dayco KPV580, SNR KA85002, Schaeffler INA 529036910.
Utilisation Recommandée
Ce kit est idéal pour les interventions de maintenance régulières visant à sécuriser les systèmes auxiliaires du moteur. Son installation est particulièrement recommandée pour les véhicules circulant en milieu urbain ou sur autoroute, où la fiabilité de l'alternateur est sollicitée. Le remplacement simultané de la courroie, du tendeur et des galets enrouleurs assure une performance stable et évite les réparations coûteuses liées à une rupture de courroie ou au grippage d'un roulement.
