Description et Avantages Clés
Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 36036 est une solution complète conçue pour restaurer l'efficacité du système d'entraînement auxiliaire du moteur. En combinant une courroie en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) et un galet tendeur de précision, cet ensemble garantit une résistance supérieure aux variations de température et une longévité accrue face à l'usure mécanique. Sa conception intégrée permet de prévenir les défaillances prématurées des périphériques tels que l'alternateur, tout en assurant une tension constante et une réduction des vibrations sonores sous le capot.
Spécifications techniques
- Courroie d'accessoires (VKMV 5PK1135) : Longueur de 1 135 mm, largeur de 17,8 mm, dotée de 5 stries et 5 gorges pour une adhérence optimale.
- Tendeur de courroie (VKM 36052) : Diamètre de 65 mm avec une largeur de 26 mm, fonctionnant par commande manuelle.
- Matériau : EPDM haute densité pour une flexibilité durable.
- Compatibilité constructeurs : Équivalent aux références Honda (38920RB0004), Nissan (série 11720/11750) et Renault (série 8200/7701).
- Équivalences équipementiers : Continental 5PK1135K2, Gates K025PK1133, Ina 529017810.
Utilisation Recommandée
Ce kit est préconisé pour le remplacement préventif ou curatif du système de courroie d'alternateur sur les véhicules des marques Renault, Nissan et Honda. Il est particulièrement recommandé pour les véhicules effectuant des trajets urbains fréquents ou évoluant dans des conditions climatiques variées, où la sollicitation des accessoires est maximale. Le remplacement simultané du galet et de la courroie assure une géométrie d'entraînement parfaite et prolonge la durée de vie de l'ensemble de la distribution accessoire.
