Kit de courroie d'accessoireSKF - ref. VKMA 31098

Description et Avantages Clés

Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 31098 constitue une solution de maintenance complète pour le système d'entraînement de l'alternateur. Cet ensemble réunit une courroie haute performance et un galet tendeur automatique, garantissant une synchronisation parfaite des composants. La courroie est fabriquée en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), un matériau choisi pour sa résistance thermique supérieure et sa durabilité face aux craquelures. Le tendeur automatique VKM 31058 assure une tension constante et précise, réduisant les vibrations et l'usure prématurée des périphériques moteurs. Ce kit est compatible avec un large parc automobile incluant les groupes VAG (Audi, VW, Seat, Skoda) et PSA (Peugeot, Citroën, Opel).

Spécifications techniques

• Composition : Tendeur de courroie automatique (VKM 31058) et courroie striée (VKMV 6PK1070).
• Dimensions du tendeur : Diamètre de 70 mm et largeur de 24 mm.
• Caractéristiques de la courroie : Longueur de 1 070 mm, largeur de 21,36 mm, dotée de 6 stries.
• Matériau : Caoutchouc EPDM noir haute résistance.
• Équivalences majeures : Correspond aux références constructeurs Audi/VW 038903315T, PSA 5750WZ et Opel 3648144.

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour le remplacement standard du système d'accessoires lors des intervalles de maintenance préconisés par le constructeur. Il est fortement conseillé de remplacer simultanément la courroie et le galet tendeur pour maintenir l'intégrité mécanique du circuit de charge et de direction assistée. Sa conception robuste le rend particulièrement efficace pour les moteurs subissant des cycles de démarrage fréquents ou des variations de charge importantes. L'installation de ce kit complet permet de restaurer les performances d'origine et d'éviter les défaillances imprévues liées à une courroie détendue ou un galet usé.