Kit de courroie d'accessoireSKF - VKMA 31030

Description et Avantages Clés

Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 31030 est une solution complète conçue pour restaurer l'intégrité du système de transmission auxiliaire. Ce kit se distingue par l'inclusion de deux tendeurs à commande automatique (VKM 31030 et VKM 31004), assurant une tension constante et optimale sans intervention manuelle. La courroie principale est fabriquée en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), un matériau de haute qualité offrant une résistance supérieure aux variations thermiques et à l'usure mécanique. Cette configuration multi-composants garantit une réduction des vibrations et protège les périphériques comme l'alternateur contre les défaillances prématurées.

Spécifications techniques

• Composants de tension : Deux tendeurs automatiques inclus pour une régulation précise de la charge.
• Tendeur VKM 31004 : Diamètre de 78 mm et largeur de 26 mm.
• Courroie VKMV 6PK1145 : 6 gorges et 6 stries, longueur de 1 145 mm, largeur de 21,36 mm, matériau EPDM noir.
• Courroie VKMV 11.5x790 : 6 gorges, longueur de 790 mm, largeur de 11 mm.
• Conformité constructeurs : Équivalent aux références d'origine Audi, VW, Seat, Skoda (série 028145278), Peugeot/Citroën (1694815380), Ford et Renault.

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour la maintenance préventive ou curative des véhicules nécessitant un remplacement simultané de la courroie et des galets tendeurs pour éviter tout déséquilibre de tension. Il est particulièrement recommandé pour les moteurs soumis à des cycles de démarrage fréquents ou circulant dans des conditions climatiques variées. L'installation de l'ensemble complet SKF assure une compatibilité parfaite entre les pièces, prolongeant la durée de vie de l'entraînement auxiliaire et garantissant un fonctionnement silencieux et efficace du système de charge.