

Kit de courroie d'accessoireDAYCO - ref. KPV202
286,90 €
459,43 €prix conseillé*
- À savoir :
- Inclus : Tendeur de courroie d'accessoires
- Vendu avec :
- Courroie trapézoïdale à nervures - 6PK1590
- Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures - APV2227
- Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures
- Galet enrouleur de courroie d'accessoire - APV3041
Description et Avantages Clés
Cet ensemble complet est dédié au système de transmission auxiliaire du moteur. Il regroupe une courroie d'accessoires, un tendeur spécifique et un galet enrouleur pour assurer une tension constante et un guidage précis. Ce kit permet de remplacer simultanément les pièces d'usure critiques, garantissant ainsi le bon fonctionnement des périphériques moteur et évitant les risques de glissement. La conception des composants vise à maintenir une performance stable de la transmission par courroie.
Spécifications techniques
- Courroie d'accessoires : Référence 6PK1590, dotée de 6 stries pour une adhérence optimale.
- Tendeur de courroie (APV2227) : Poids de 0,3 kg, équipé d'une poulie de 33,7 mm de diamètre et d'une hauteur de 130,5 mm.
- Galet enrouleur (APV3041) : Poids de 0,5 kg, avec un diamètre de 70,1 mm et une largeur de 27,1 / 28,6 mm.
- Composition : Kit incluant le tendeur, le galet et la courroie striée.
Utilisation Recommandée
Ce kit est recommandé pour l'entretien périodique du circuit d'accessoires afin de prévenir toute défaillance mécanique liée à l'usure naturelle des composants. L'installation de cet ensemble permet de restaurer les paramètres de tension et de guidage d'origine, essentiels à la longévité de la courroie et à l'efficacité des éléments entraînés. Il est idéal pour les interventions de maintenance nécessitant un remplacement global des pièces de friction du système de distribution d'accessoires.
Équivalent à ces références constructeurs :
- RENAULT : 7701477577
Équivalent à ces références équipementiers :
- GATES : K036PK1590
- Schaeffler INA : 529027610
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).