Joint homocinétique, transmission VOLKSWAGEN Caddy V Van 1.5 TSi 16V 114 cv
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SNR - ref. OJK54.035 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Filetage : M16X1,5
- Longueur 2 [mm] : 105 mm
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Denture intérieure, côté roue : 27
62,29 €
115,68 €prix conseillé*
METELLI - ref. 15-1786 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
- À savoir :
- Diamètre extérieur : 99,9
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Filetage : M16X1.5
- Vendu avec :
- Soufflet de cardan
70,79 €
FEBI BILSTEIN - ref. 185313 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- À savoir :
- Filetage : M16X1,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
53,19 €
68,89 €prix conseillé*
XENERGY - ref. XG101803 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Filetage : M16X1,5
- Longueur : 105
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Type de joint : Articulation à 6 billes
45,94 €
DEPA - ref. JW011 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ASB
- À savoir :
- Inclus : Soufflet de cardan
- Condition de la pièce : Reconditionnée
- Vendu avec :
- Joint, arbre de commande
- Écrou d'essieu, arbre d'essieu
- Soufflet de cardan - 5026
124,58 €prix conseillé*
MEYLE - ref. 100 498 0297 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16X1,5
- Surface : Enduit de poudre
- Longueur : 105
- Diamètre extérieur : 100
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
- Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
53,19 €
116,04 €prix conseillé*
GKN - ref. 306653 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 108 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
- Longueur : 32
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94 mm
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Type de joint : Flecteur
- Nombre d'alésages : 6
284,41 €
GKN - ref. 306658 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- À savoir :
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16X1.5
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 98 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Longueur : 105
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Condition de la pièce : Neuve
- Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Protection anti-poussière : Sans anti-poussière
142,34 €
GKN - ref. 305448 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16X1.5
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Longueur : 105
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Condition de la pièce : Neuve
- Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
279,40 €
FEBI BILSTEIN - ref. 109402 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Diamètre extérieur : 100
- Longueur : 105
- Dimension du filetage extérieur : M16X1,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
71,11 €
103,49 €prix conseillé*
GKN - ref. 25225 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16X1.5
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Longueur : 105
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Condition de la pièce : Neuve
- Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
89,31 €
144,84 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
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