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Joint homocinétique, transmission FORD S-Max II 2.0 TDCi 16V PowerShift S&S 210 cv

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Conseillé par Oscaro

FEBEST - 2111-AWF21RH - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
  • Diamètre extérieur : 90 mm
  • Type de joint : Joint tripode

75,25 €

METELLI - 15-1738 - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Inclus : Soufflet de cardan
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité : 57,4 mm
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
Vendu avec :
    • Soufflet de cardan - 13-0499
    • Matériau : Caoutchouc
    • Longueur : 144 mm
    • Diamètre intérieur : 28,5 mm
    • Diamètre extérieur : 93,5 mm
    • Filetage : M10x1.5

92,30 €

Triscan A/S - 8540 16145 - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 55
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre : 92 mm

60,24 €

FEBEST - 2111-CA2LH - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
  • Diamètre extérieur : 88 / 89 mm

60,00 €

(6 produits affichés sur 6)

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