Joint homocinétique, transmission BMW M5 (E34) 3.8 i 340cv
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Tri
SNRA - ref. JH23005K - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- À savoir :
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur : 108
85,40 €
131,52 €prix conseillé*
GKN - ref. 302294 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, côté roue
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 108 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
- Longueur : 32
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94 mm
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Type de joint : Flecteur
- Nombre d'alésages : 6
216,90 €
GKN - ref. 20426 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, côté roue
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 108 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
- Longueur : 32
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94 mm
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Type de joint : Flecteur
- Nombre d'alésages : 6
68,60 €
154,03 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
(3 produits affichés sur 3)
