Joint homocinétique, transmission AUDI Q2 Phase 2 30 2.0 TDI 16V 116 cv
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Tri
MEYLE - ref. 100 498 0018 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Pour numéro PR : 0EG
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Arbre de commande : Sans bague ABS
- Longueur : 34
- Diamètre extérieur : 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
36,00 €
121,84 €prix conseillé*
METZGER - ref. 7110214 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Pour numéro PR combiné : TR1+G1C
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40 mm
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec accessoires
- Longueur : 181
- Gamme équipementier : COMPETENCE KIT GREENPARTS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Type de joint : Joint tripode
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
102,39 €
310,60 €prix conseillé*
DA SILVA S.A.S. - ref. J1548 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Filetage : M16X1,5
- Longueur : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Numéro d'information technique : RAINUREINT�RIEURE
GSP - ref. 861059 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Pour numéro PR : 0EG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Filetage : M16X1,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Longueur : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
104,99 €
190,69 €prix conseillé*
SNR - ref. OJK54.035 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Filetage : M16X1,5
- Longueur 2 [mm] : 105 mm
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Denture intérieure, côté roue : 27
58,09 €
115,67 €prix conseillé*
METELLI - ref. 15-1786 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
- À savoir :
- Diamètre extérieur : 99,9
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Filetage : M16X1.5
- Vendu avec :
- Soufflet de cardan
66,59 €
SNR - ref. OJK54.038 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Filetage : M16X1,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Denture intérieure, côté roue : 33
77,09 €
161,53 €prix conseillé*
SNR - ref. IJK54.003 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Numéro de châssis (VIN) : [8L-X-001446;], [8C-R-000001;], [6K-X-081153;], [6K-X-524 122;], [;8L-X-001445]
- À savoir :
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100 mm
- Longueur 2 [mm] : 34 mm
- Diamètre intérieur : 100
58,78 €
105,85 €prix conseillé*
DA SILVA S.A.S. - ref. J1605 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Longueur : 32
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
METELLI - ref. 15-1708 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- À savoir :
- Diamètre extérieur : 93,7
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Filetage : M16X1.5
- Vendu avec :
- Soufflet de cardan
60,59 €
METZGER - ref. 7110202 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Pour numéro PR combiné : TR1+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- À savoir :
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec accessoires
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Gamme équipementier : COMPETENCE KIT
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Longueur : 86
68,79 €
325,00 €prix conseillé*
DA SILVA S.A.S. - ref. J1604 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
- Longueur : 34
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
MEYLE - ref. 100 498 0297 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Pour numéro PR : 0IJ
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16X1,5
- Surface : Enduit de poudre
- Longueur : 105
- Diamètre extérieur : 100
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
- Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
33,39 €
116,03 €prix conseillé*
DA SILVA S.A.S. - ref. J1154 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Longueur : 93
- Filetage : M16X1,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Numéro d'information technique : RAINUREINT�RIEURE
- Côté d'assemblage : Côté roue
OPEN PARTS - ref. CVJ5722.10 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- À savoir :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur : 40
- Diamètre extérieur : 94
43,50 €
GKN - ref. 306653 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- À savoir :
- Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 108 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
- Longueur : 32
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94 mm
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
- Type de joint : Flecteur
- Nombre d'alésages : 6
263,41 €
GKN - ref. 305448 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Pour numéro PR : 0IJ
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16X1.5
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Longueur : 105
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Condition de la pièce : Neuve
- Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
258,40 €
GKN - ref. 22497 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Pour numéro PR : 0EG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8 mm
- Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
- Longueur : 34
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86 mm
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Type de joint : Flecteur
- Nombre d'alésages : 6
72,12 €
156,69 €prix conseillé*
GKN - ref. 25225 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Pour numéro PR : 0IJ
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16X1.5
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Longueur : 105
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Condition de la pièce : Neuve
- Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
68,22 €
144,83 €prix conseillé*
FEBI BILSTEIN - ref. 185313 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- À savoir :
- Filetage : M16X1,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
41,21 €
68,88 €prix conseillé*
GKN - ref. 302261 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Pour numéro PR : 0EG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8 mm
- Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
- Longueur : 34
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86 mm
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Type de joint : Flecteur
- Nombre d'alésages : 6
236,40 €
FEBI BILSTEIN - ref. 188695 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- À savoir :
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M10X1,5
44,71 €
75,96 €prix conseillé*
GKN - ref. 306658 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- À savoir :
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16X1.5
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 98 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Longueur : 105
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Condition de la pièce : Neuve
- Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Protection anti-poussière : Sans anti-poussière
131,84 €
GKN - ref. 306801 - Joint homocinétique, transmission
- Pour véhicule avec :
- Pour numéro PR : 0EG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- À savoir :
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16X1.5
- Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm] : 94 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
- Avec consigne : Non
- Longueur : 97
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Condition de la pièce : Neuve
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
212,81 €
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
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