Jeu de 4 plaquettes de freinTRW - ref. GDB1386DTE

COTEC est un revêtement en silicate appliqué sur le matériau de friction permet de réduire le temps de rodage de la plaquette, améliorant ainsi jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors de premiers freinage. Il permet également d'optimiser le rodage des disques.

DTEC est une formulation avancée de céramique garantissant 100% de performances tout en offrant 45% de poussière en moins. Un freinage plus performant et plus silencieux. DTEC bénéficie également du revêtement COTEC.

TRW produit dans nos usines entièrement automatisées, ainsi nous maîtrisons le processus de fabrication, plus de 18 millions de jeux de plaquettes par an. Les plaquettes TRW sont produites selon les spécifications d’origine (OE) et sont conformes à la norme ECE R90.

Les plaquettes TRW pour les véhicules particuliers sont sans cuivre depuis 2000.

Toutes les plaquettes de frein TRW sont dotées de cales antibruit (phénolique ou métallique). Différents matériaux de friction pour différentes exigences du marché.

Description et Avantages Clés

Ce jeu de 4 plaquettes de frein TRW de la gamme Origine intègre les technologiesCOTEC etDTEC pour une sécurité et un confort optimisés. Le revêtement en silicate COTEC réduit le temps de rodage et améliore jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors des premiers freinages. La formulation céramique DTEC garantit une performance totale tout en réduisant les émissions de poussière de 45%, assurant des jantes plus propres et un fonctionnement silencieux. Fabriquées selon les spécifications d'origine (OE) et certifiées ECE R90, ces plaquettes sont sans cuivre et dotées de cales antibruit pour supprimer les vibrations.

Spécifications techniques

• Gamme : Origine (Performance OE).
• Montage d'origine : Ate Teves.
• Dimensions : Longueur 146 mm x Hauteur 54,7 mm x Épaisseur 19,8 mm.
• Technologies : Revêtement silicate COTEC et céramique DTEC (faible émission de poussière).
• Inclus : Témoin d'usure et 1 contacteur d'usure.

Utilisation Recommandée

Ce produit est destiné au remplacement des plaquettes sur les véhicules équipés d'un système de freinage Ate Teves. Il est particulièrement recommandé pour les conducteurs souhaitant retrouver les performances de freinage d'origine dès l'installation, tout en bénéficiant d'une réduction significative des nuisances sonores et de l'encrassement des roues dû aux poussières de friction.