Jeu de 4 plaquettes de freinTRW - ref. GDB1120

TRW produit dans nos usines entièrement automatisées, ainsi nous maîtrisons le processus de fabrication, plus de 18 millions de jeux de plaquettes par an. Les plaquettes TRW sont produites selon les spécifications d’origine (OE) et sont conformes à la norme ECE R90. Les plaquettes TRW pour les véhicules particuliers sont sans cuivre depuis 2000. Toutes les plaquettes de frein TRW sont dotées de cales antibruit (phénolique ou métallique). Différents matériaux de friction pour différentes exigences du marché.

Description et Avantages Clés

Ce jeu de 4 plaquettes de frein TRW de la gammeOrigine est conçu pour offrir une performance de freinage identique à l'équipement de première monte. Fabriquées dans des usines automatisées garantissant une précision rigoureuse, ces plaquettes sont conformes à la norme européenneECE R90. Depuis 2000, TRW propose des solutions respectueuses de l'environnement avec des composants sans cuivre. Chaque plaquette est équipée de cales antibruit (phénoliques ou métalliques) pour réduire les vibrations et assurer un confort sonore optimal. L'utilisation de matériaux de friction spécifiques permet de répondre précisément aux contraintes techniques de chaque véhicule.

Spécifications techniques

• Montage d'origine : Compatible avec les étriers de frein système Bendix/Bosch.
• Dimensions : Longueur de 105 mm, hauteur de 56 mm et épaisseur de 15 mm.
• Indicateur d'usure : Produit équipé de témoins d'usure pour une sécurité préventive.
• Accessoires fournis : Livré avec 2 contacteurs d'usure d'une longueur de 205 mm.
• Quantité : Jeu complet de 4 plaquettes.

Utilisation Recommandée

Ces plaquettes sont idéales pour le remplacement standard sur les véhicules équipés d'un montage de freinage Bendix ou Bosch. L'intégration de deux témoins d'usure facilite la maintenance en alertant le conducteur dès que le seuil critique est atteint. Grâce à leur conception robuste et aux cales antibruit intégrées, elles assurent un freinage stable et silencieux, essentiel pour maintenir la sécurité active du véhicule en milieu urbain comme sur autoroute.