Jeu de 4 plaquettes de freinBOSCH - ref. 0 986 494 768

Bosch BP1942 Plaquettes de frein - Essieu arrière - certification ECE-R90 - 1 jeu de 4 plaquettes

Plaquettes sans cuivre (<0,5%) / Essieu arrière / Dimensions d'une plaquette : hauteur 41,2 mm, largeur 100,1 mm, épaisseur 15,5 mm / n° WVA : 25337 / 25338 / 25339

Contenu : 1 jeu de 4 plaquettes, témoins d'usure accoustiques

Plaquettes de frein certifiées ECE-R90

Conception et fabrication conformes aux spécifications et normes de production du véhicule

Performances et sécurité optimales dès les premiers freinages grâce au procédé de pré-rodage des plaquettes de frein Bosch

Sécurité avant tout : des performances de freinage constantes en toute situation

Confort d'utilisation de premier ordre : bruit et vibrations maîtrisés, excellent ressenti à la pédale

Description et Avantages Clés

Ce jeu de 4 plaquettes de frein Bosch pour essieu arrière est conçu enmétal fritté pour garantir une performance de freinage constante et sécurisée. Certifiées selon la normeECE-R90, ces plaquettes sont garanties sans cuivre (<0,5%), respectant les spécifications techniques et les normes de production d'origine. Grâce au procédé de pré-rodage Bosch, elles assurent une efficacité maximale dès les premiers freinages. Le confort d'utilisation est renforcé par l'intégration de cales antibruit et de témoins d'usure, permettant de maîtriser les vibrations et d'assurer un excellent ressenti à la pédale.

Spécifications techniques

• Quantité : 1 jeu de 4 plaquettes.
• Matériau : Métal fritté haute densité.
• Dimensions : Épaisseur 15,75 mm, Longueur 99,7 mm, Hauteur 41 mm.
• Accessoires inclus : Cale antibruit et contacteurs d'usure (acoustiques).
• Homologation : Certification ECE-R90 et n° WVA : 25337 / 25338 / 25339.

Utilisation Recommandée

Destinées à l'entretien de l'essieu arrière, ces plaquettes sont idéales pour les conducteurs recherchant une pièce de rechange fiable alliant sécurité et silence de fonctionnement. Leur conception robuste permet une utilisation dans toutes les situations de conduite, assurant une longévité accrue et une signalisation précise de la fin de vie du composant via le témoin d'usure intégré. Elles constituent une solution optimale pour restaurer les performances de freinage d'origine du véhicule.