Jeu de 4 plaquettes de freinBOSCH - ref. 0 986 494 716

Bosch BP1711 Plaquettes de frein - Essieu arrière - certification ECE-R90 - 1 jeu de 4 plaquettes

Plaquettes sans cuivre (<0,5%) / Essieu arrière / Dimensions d'une plaquette : hauteur 50 / 53,4 mm, largeur 98,7 mm, épaisseur 17,3 mm / n° WVA : 25839 / 25840

Contenu : 1 jeu de 4 plaquettes, 8 ressorts

Plaquettes de frein certifiées ECE-R90

Conception et fabrication conformes aux spécifications et normes de production du véhicule

Performances et sécurité optimales dès les premiers freinages grâce au procédé de pré-rodage des plaquettes de frein Bosch

Sécurité avant tout : des performances de freinage constantes en toute situation

Confort d'utilisation de premier ordre : bruit et vibrations maîtrisés, excellent ressenti à la pédale

Description et Avantages Clés

Ce jeu de 4 plaquettes de frein Bosch de la gammeOrigine garantit des performances de freinage constantes et une sécurité optimale dès l'installation grâce à un procédé de pré-rodage industriel. CertifiéesECE-R90, ces plaquettes sont conçues selon les standards de production rigoureux des constructeurs. Elles intègrent des cales antibruit pour réduire efficacement les vibrations et assurer un confort sonore de premier ordre, tout en offrant une réponse précise et sécurisante à la pédale de frein.

Spécifications techniques

• Position : Essieu arrière.
• Composition : Métal fritté haute performance, sans cuivre (<0,5%).
• Dimensions : Longueur 98,7 mm, épaisseur 17,3 mm, hauteurs de 50 mm et 53,4 mm.
• Contenu : 4 plaquettes et 8 clips de maintien.
• Références techniques : WVA 25839 / 25840, références complémentaires 1987474428, 1987474470, 1987474738.

Utilisation Recommandée

Idéal pour le remplacement des composants d'origine sur l'essieu arrière, ce kit assure une intégration parfaite et une durabilité accrue. L'affectation du produit doit être impérativement vérifiée selon les spécificités du véhicule ou du moteur. Sa conception robuste en métal fritté est particulièrement adaptée aux conducteurs recherchant une fiabilité de freinage constante, quelles que soient les conditions de charge ou les variations thermiques du système de freinage.