Ressort de suspension (Ressort hélicoïdal)KYB - ref. RA6181

Les ressorts hélicoïdaux KYB K-Flex sont fabriqués à l'aide de la technologie d'enroulement à chaud et à froid et sont grenaillés pour augmenter la durée de vie du métal. Un revêtement de phosphate de zinc et d'e-poxy protège le métal de la corrosion et des débris de la route. Les ressorts hélicoïdaux supportent le poids du véhicule et absorbent les impacts de la route, maintiennent la hauteur du véhicule.

Les ressorts hélicoïdaux sont des éléments vitaux pour la sécurité et doivent toujours être montés par paires. Il est recommandé de les remplacer après 80 000 km.

Description et Avantages Clés

Les ressorts de suspension KYB de la gammeK-Flex sont conçus selon des procédés avancés d'enroulement à chaud et à froid. Pour garantir une longévité maximale, chaque ressort subit un grenaillage qui renforce la structure du métal. La protection contre la corrosion et les agressions extérieures est assurée par un revêtement combinant phosphate de zinc et résine époxy. Ces ressorts hélicoïdaux sont essentiels pour supporter le poids du véhicule, maintenir sa hauteur de caisse optimale et absorber efficacement les impacts de la route pour un confort de conduite préservé.

Spécifications techniques

• Gamme : K-Flex (qualité équivalente à l'origine).
• Position : Arrière.
• Quantité : Lot de 2 ressorts (conditionnés en 2 boîtes).
• Dimensions : Longueur de 345 mm et diamètre extérieur de 109 mm.
• Épaisseur : 10,5 mm.
• Poids : 1,6 kg par unité.
• Type : Ressort à boudin / hélicoïdal.

Utilisation Recommandée

Éléments vitaux pour la sécurité et la tenue de route, les ressorts de suspension doivent impérativement être remplacés par paires pour maintenir l'équilibre de l'essieu arrière. Il est recommandé de procéder à leur remplacement tous les 80 000 km ou dès l'apparition de signes de fatigue. Ce kit complet permet une remise à neuf conforme aux spécifications techniques du constructeur, garantissant une absorption des chocs optimale et une sécurité accrue lors des phases de freinage et de virage.