Disques de freinTRW - ref. DF4919S

Les disques de frein TRW offrent de meilleures performances :

- Conductivité thermique optimale, ainsi ils fonctionnent à plus basse température, une meilleure capacité d’amortissement

- Plus haute résistance aux déformations et fêlures thermiques et un freinage plus silencieux.

TRW produit plus de 12 millions de disques de frein par an.

Les disques TRW sont fabriqués selon les spécifications d’origine (OE) et répondent à la réglementation ECE R90.

La sécurité commence par l’emballage : Hologramme TRW

Description et Avantages Clés

Les disques de frein TRW DF4919S sont des composants de haute performance fabriqués selon les spécifications d’origine (OE) et conformes à la réglementation ECE R90. Ce modèleventilé se distingue par sa conductivité thermique optimale, permettant un fonctionnement à plus basse température et une résistance accrue aux déformations ainsi qu'aux fêlures thermiques. Grâce à leur traitementanti-corrosion de couleur noire, ces disques assurent une longévité supérieure et un aspect esthétique durable. Leur conception avancée offre une meilleure capacité d’amortissement pour un freinage plus silencieux et sécurisé, certifié par l'hologramme d'authenticité TRW.

Spécifications techniques

• Gamme : Origine.
• Type : Disque ventilé avec traitement anti-corrosion.
• Dimensions : Diamètre de 303 mm, épaisseur de 28 mm et hauteur de 93,5 mm.
• Fixation : 6 trous avec un entraxe de 145 mm et un diamètre de centrage de 120 mm.
• Système de freinage : Compatible avec tambour de frein de 172 mm de diamètre.
• Contenu : Lot de 2 disques (2 boîtes de 1 article).

Utilisation Recommandée

Cet ensemble est recommandé pour les conducteurs exigeant une sécurité maximale et un confort de conduite optimal. Sa structure ventilée est idéale pour maintenir l'efficacité du freinage même sous sollicitation thermique importante. Le traitement de surface noir apporte une protection efficace contre la rouille, ce qui en fait un choix privilégié pour les véhicules dont les disques sont visibles à travers les jantes. L'installation doit être effectuée par paire pour garantir l'équilibre du système de freinage et une performance constante sur l'essieu.