Disques de freinTRW - ref. DF4766

Un revêtement qui permet une meilleure protection contre la corrosion et améliore l’aspect esthétique pour les véhicules équipés de jantes en alliage. Un emballage papier VCI (Inhibiteur de Corrosion Volatile) : Pas de nettoyage du disque avant le montage - d'où un gain de temps.TRW produit plus de 12 millions de disques de frein par an. Les disques TRW sont fabriqués selon les spécifications d’origine (OE) et répondent à la réglementation ECE R90. La sécurité commence par l’emballage : Hologramme TRW

Description et Avantages Clés

Les disques de frein TRW DF4766 sont des composants degamme Origine, fabriqués selon les spécifications constructeurs les plus strictes et conformes à la réglementation ECE R90. Ils bénéficient d'un traitement anti-corrosion noir qui assure une protection durable contre la rouille tout en préservant l'esthétique des véhicules équipés de jantes en alliage. Pratiques et performants, ces disques sont livrés dans un emballage papier VCI (Inhibiteur de Corrosion Volatile), ce qui permet un montage direct sans nettoyage préalable, garantissant ainsi un gain de temps précieux. L'authenticité et la sécurité de chaque pièce sont certifiées par la présence de l'hologramme TRW sur l'emballage.

Spécifications techniques

• Type de disque : Plein.
• Dimensions : Diamètre de 302 mm, épaisseur de 11 mm et hauteur totale de 50,8 mm.
• Fixation : 5 trous de fixation avec un entraxe de 108 mm.
• Centrage : Diamètre du trou de centrage de 63,5 mm.
• Finition : Revêtement de couleur noire avec traitement anti-corrosion.
• Conditionnement : 1 boîte contenant 2 disques de frein.

Utilisation Recommandée

Ce lot de disques est destiné au remplacement des éléments de freinage usés pour les véhicules exigeant une précision de montage d'origine. Grâce à leur conception robuste et leur finition protectrice, ils sont particulièrement recommandés pour maintenir l'efficacité du système de freinage sur le long terme, même dans des conditions environnementales favorisant la corrosion. L'installation doit être effectuée par paire pour garantir un freinage équilibré et une sécurité optimale sur la route.