Disques de freinBOSCH - ref. 0 986 479 A12

Bosch BD1699 Disques de frein - Essieu avant - certification ECE-R90 - 1 jeu de 2 disques

1 jeu de 2 disques / Essieu avant / Dimensions d'un disque : diamètre 280 mm, épaisseur 23 mm / Type de disque ventilé / Traitement du disque huilé / Nombre de trous : 5 / certification ECE-R90

Les disques de frein Bosch sont soumis aux standards stricts de Robert Bosch GmbH. La qualité des produits est régulièrement testée en laboratoire

Matériaux de haute qualité, tolérances de production strictes et ajustement précis : pour un confort de conduite durable et amélioré grâce à un freinage silencieux et sans vibration

Freinage efficace et réactif à chaque instant : conductivité thermique élevée des disques de frein Bosch permettant un refroidissement efficace pour un freinage très performant

Revêtements anticorrosion innovants pour une longue durée de vie

Les disques se changent par paire. Les plaquettes de frein doivent être remplacées en même temps

Description et Avantages Clés

Les disques de frein Bosch de la gamme Origine sont conçus pour offrir une performance de freinage identique à l'équipement de première monte. Fabriqués selon les standards rigoureux de Robert Bosch GmbH et certifiés ECE-R90, ces disques bénéficient d'un traitement anti-corrosion innovant qui prolonge leur durée de vie tout en facilitant l'entretien. Grâce à une conductivité thermique élevée et des tolérances de production strictes, ils assurent un refroidissement efficace, garantissant un freinage réactif, silencieux et sans vibrations pour un confort de conduite optimal.

Spécifications techniques

• Gamme : Origine (équipementier d'origine).
• Type : Disque ventilé avec traitement anti-corrosion.
• Dimensions : Diamètre 280 mm, épaisseur 23 mm, hauteur 44,5 mm.
• Fixation : 5 trous de fixation, entraxe 114,3 mm, diamètre de centrage 69 mm.
• Contenu : Boîte de 2 articles (vendus par paire).
• Homologation : Certification ECE-R90.

Utilisation Recommandée

Destinés à l'essieu avant, ces disques sont idéaux pour maintenir la sécurité et l'intégrité du système de freinage d'origine. Pour garantir une efficacité maximale et une usure régulière, les disques doivent impérativement être remplacés par paire. Il est également recommandé de procéder au remplacement des plaquettes de frein lors de l'installation des nouveaux disques pour assurer une surface de friction optimale et une performance de freinage immédiate.