Disques de freinBOSCH - ref. 0 986 479 276

Bosch BD1125 Disques avec roulement intégré - Essieu arrière - certification ECE-R90 - 1 disque unitaire

1 disque unitaire / Essieu arrière / Dimensions d'un disque : diamètre 300.00 mm, épaisseur 11.0 mm / Type de disque plein / Traitement du disque huilé / Nombre de trous : 5 / certification ECE-R90

Les disques avec roulement intégré nécessient une procédure de montage spécifique. Toute invervention doit obligatoirement être opérée par un professionel de l'automobile avec des outils adaptés

Les disques de frein Bosch sont soumis aux standards stricts de Robert Bosch GmbH. La qualité des produits est régulièrement testée en laboratoire

Matériaux de haute qualité, tolérances de production strictes et ajustement précis : pour un confort de conduite durable et amélioré grâce à un freinage silencieux et sans vibration

Freinage efficace et réactif à chaque instant : conductivité thermique élevée des disques de frein Bosch permettant un refroidissement efficace pour un freinage très performant

Revêtements anticorrosion innovants pour une longue durée de vie

Description et Avantages Clés

Ce commutateur de colonne de direction Valeo, issu de la gammeORIGINAL PART, est une pièce 100% d'origine fabriquée selon les standards constructeurs les plus stricts. Contrairement aux copies génériques, cet ensemble garantit un montage facile et une intégration parfaite, strictement identique à l'équipement initial de votre véhicule. Sa conception a subi des tests rigoureux en conditions extrêmes pour assurer une longévité maximale, résistant sans faille aux variations de température, à l'humidité intense et à l'accumulation de poussière.

Spécifications techniques

• Gamme : Original Part (Équipementier Valeo)
• Poids : 0,23 kg
• Commande de direction : Fonction clignotant incluse
• Gestion sonore : Avec avertisseur intégré
• Gestion de l'éclairage : Commutation des lampes, commande des feux antibrouillard avant et feux de brouillard arrière

Utilisation Recommandée

Ce produit est préconisé pour le remplacement standard d'un commodo défaillant ou présentant des faux contacts. Il est idéal pour les conducteurs circulant dans des environnements exigeants (climats très froids ou zones poussiéreuses) et souhaitant restaurer l'ergonomie et la sécurité d'origine du poste de conduite sans compromis sur la fiabilité électrique.