Disques de freinATE - ref. 24.0330-0113.1

Les Disques ATE

Les disques de frein ATE concentrent une technologie de pointe, des matériaux de haute qualité et toute l’expertise d’ATE. Ils sont rigoureusement conformes aux disques de première monte. Quel que soit le type de disque recherché – lisse, perforé ou rainuré, à forte teneur en carbone, monobloc, avec vis de fixation ou riveté et avec ou sans roulement de roue – nous disposons systématiquement du modèle le mieux adapté pour garantir un freinage à la fois sûr et confortable. Associé à la plaquette de frein correspondante.

Une innovation ATE , la marque de freinage de Continental.

Avec sa rainure multifonction brevetée, le « PowerDisc » garantit un freinage sûr, même dans des conditions humides et situations critiques. La rainure permet l'évacuation de l'eau de pluie, évite la saleté et les gaz, réduit la décoloration, empêche le marquage et permet de visualiser l'usure du disque.

NOS CONSEILS FREINAGE

Pourquoi et quand changer ses freins ?

Il est important de gérer votre système de freinage car le système de freinage est une partie essentielle à la sécurité de votre véhicule.

Grâce aux évolutions technologiques comme ABS et ESP, le système de freinage est beaucoup plus efficace.

Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de votre système de freinage afin de vous assurer que votre véhicule est en bon état et vous garde en sécurité. Par ailleurs, le freinage est l’une des premières causes de contre-visite au contrôle technique.

Quand devez-vous changer Vos disques de frein ?

Tous les 60 000 km

Lorsque vous ne savez pas ou pensez qu'il pourrait y avoir un problème surtout avant de partir en vacances

Description et Avantages Clés

Le disque de frein ATE PowerDisc, issu de la gammeSport, intègre une rainure multifonction brevetée qui garantit une sécurité optimale même en conditions humides. Cette technologie permet une évacuation efficace de l'eau, des impuretés et des gaz, réduisant ainsi le phénomène de fading et évitant le marquage du disque. Sa conception ventilée et son profil rainuré assurent une performance de freinage constante dans les situations critiques, tout en offrant un indicateur visuel direct de l'usure. Ce modèle bénéficie également d'untraitement anti-corrosion de haute qualité, assurant une longévité accrue et un maintien des performances conforme aux standards de première monte.

Spécifications techniques

• Gamme : Sport (PowerDisc).
• Type : Ventilé et Profil rainuré.
• Dimensions : Diamètre de 321 mm, Épaisseur de 30 mm et Hauteur de 46,5 mm.
• Fixation : Conçu pour jantes à 5 trous (9 trous de fixation au total), entraxe de 112 mm.
• Diamètres : Centrage de 68 mm et Diamètre intérieur de 137 mm.
• Conditionnement : Lot de 2 disques (2 boîtes de 1 article).

Utilisation Recommandée

Ce système de freinage haute performance est particulièrement recommandé pour les conducteurs cherchant à optimiser la réactivité de leur véhicule lors de freinages d'urgence ou sous la pluie. Sa compatibilité avec les systèmes ABS et ESP modernes en fait un choix privilégié pour maintenir une sécurité active maximale. Pour une efficacité durable, il est conseillé de contrôler l'état du système régulièrement et de remplacer les disques environ tous les 60 000 km, ou systématiquement avant des trajets prolongés en cas de doute sur leur niveau d'usure.