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Disques de freinATE - 24.0138-0101.2
834,31 € Le LotSoit 417,15 € / pièce
1 014,58 €prix conseillé*
- Pour véhicule avec :
- Nombre de trou de fixation de la jante : 5
- À savoir :
- Contient : 2 boîtes de 1 article
- Diamètre : 390 mm
- Quantité : 2
- Profil : Rainuré
- Hauteur : 68,7 mm
- Avantage produit : Traitement anti-corrosion
- Type : Ventilé
- Épaisseur : 38 mm
- Inclus : Vis de maintien disque de frein
- Diamètre intérieur : 204 mm
- Entraxe des trous de fixations : 130 mm
- Diamètre du trou de centrage : 98 mm
- Numéro d'article en paire : 24.0138-0100.2
- Vendu avec :
- Vis de maintien disque de frein
Les Disques ATE
Les disques de frein ATE concentrent une technologie de pointe, des matériaux de haute qualité et toute l’expertise d’ATE. Ils sont rigoureusement conformes aux disques de première monte. Quel que soit le type de disque recherché – lisse, perforé ou rainuré, à forte teneur en carbone, monobloc, avec vis de fixation ou riveté et avec ou sans roulement de roue – nous disposons systématiquement du modèle le mieux adapté pour garantir un freinage à la fois sûr et confortable. Associé à la plaquette de frein correspondante.
NOS CONSEILS FREINAGE
Pourquoi et quand changer ses freins ?
Il est important de gérer votre système de freinage car le système de freinage est une partie essentielle à la sécurité de votre véhicule.
Grâce aux évolutions technologiques comme ABS et ESP, le système de freinage est beaucoup plus efficace.
Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de votre système de freinage afin de vous assurer que votre véhicule est en bon état et vous garde en sécurité. Par ailleurs, le freinage est l’une des premières causes de contre-visite au contrôle technique.
Quand devez-vous changer Vos disques de frein ?
Tous les 60 000 km
Lorsque vous ne savez pas ou pensez qu'il pourrait y avoir un problème surtout avant de partir en vacances
Description et Avantages Clés
Les disques de frein ATE 24.0138-0101.2 sont conçus pour offrir une performance de freinage supérieure et une sécurité rigoureusement conforme aux standards de première monte. Ce modèleventilé et rainuré assure une gestion thermique optimale et une évacuation constante des poussières de freinage. L'atout majeur de ce produit réside dans sontraitement anti-corrosion, garantissant une longévité accrue et une protection efficace contre l'oxydation. L'ensemble est livré prêt à l'emploi avec ses vis de maintien, facilitant une installation précise et sécurisée.
Spécifications techniques
- Dimensions : Diamètre de 390 mm, épaisseur de 38 mm et hauteur de 68,7 mm.
- Configuration de montage : 5 trous de fixation avec un entraxe de 130 mm.
- Ajustement : Diamètre du trou de centrage de 98 mm et diamètre intérieur de 204 mm.
- Type et profil : Disque ventilé au profil rainuré pour une endurance thermique renforcée.
- Conditionnement : Contient 2 unités (2 boîtes de 1 article) avec vis de maintien incluses.
- Référence appairée : Compatible avec le numéro d'article 24.0138-0100.2.
Utilisation Recommandée
Ces disques sont particulièrement recommandés pour les conducteurs cherchant à restaurer l'efficacité d'origine de leur système de freinage, essentiel au bon fonctionnement des technologies ABS et ESP. Pour garantir une sécurité optimale et éviter une contre-visite au contrôle technique, il est conseillé de vérifier l'état de l'usure régulièrement. Un remplacement est généralement préconisé tous les 60 000 km ou dès l'apparition de signes de faiblesse, notamment avant de longs trajets, pour assurer un freinage à la fois sûr et confortable.
Équivalent à ces références constructeurs :
- PORSCHE : 97035140500, 298615301C
Équivalent à ces références équipementiers :
- TEXTAR : 92214210
- ZIMMERMANN : 460158475
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).