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Les Disques ATE

Les disques de frein ATE concentrent une technologie de pointe, des matériaux de haute qualité et toute l’expertise d’ATE. Ils sont rigoureusement conformes aux disques de première monte. Quel que soit le type de disque recherché – lisse, perforé ou rainuré, à forte teneur en carbone, monobloc, avec vis de fixation ou riveté et avec ou sans roulement de roue – nous disposons systématiquement du modèle le mieux adapté pour garantir un freinage à la fois sûr et confortable. Associé à la plaquette de frein correspondante.

NOS CONSEILS FREINAGE

Pourquoi et quand changer ses freins ?

Il est important de gérer votre système de freinage car le système de freinage est une partie essentielle à la sécurité de votre véhicule.

Grâce aux évolutions technologiques comme ABS et ESP, le système de freinage est beaucoup plus efficace.

Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de votre système de freinage afin de vous assurer que votre véhicule est en bon état et vous garde en sécurité. Par ailleurs, le freinage est l’une des premières causes de contre-visite au contrôle technique.

Quand devez-vous changer Vos disques de frein ?

Tous les 60 000 km

Lorsque vous ne savez pas ou pensez qu'il pourrait y avoir un problème surtout avant de partir en vacances

Description et Avantages Clés

Les disques de frein ATE de la gammeOrigine sont conçus pour offrir une performance de freinage strictement conforme à la monte d'origine. Ce modèle de typeplein bénéficie d'untraitement anti-corrosion performant, assurant une longévité accrue et une protection efficace contre l'oxydation. Fabriqués avec des matériaux de haute qualité, ces disques garantissent un freinage à la fois sûr et confortable. Le conditionnement contient une boîte de 2 articles, permettant le remplacement complet de l'essieu.

Spécifications techniques

• Gamme : Origine (Qualité première monte).
• Diamètre : 245 mm.
• Épaisseur : 10 mm.
• Hauteur : 83,6 mm.
• Nombre de trous de fixation : 5 (Entraxe 112 mm).
• Diamètre du trou de centrage : 45,2 mm.
• Diamètre de réception : 50,3 mm.
• Diamètre intérieur : 135,5 mm.
• Type de disque : Plein.

Utilisation Recommandée

Le système de freinage est un organe essentiel à la sécurité, notamment avec les systèmes ABS et ESP. Il est préconisé de vérifier régulièrement l'état de vos disques et de procéder à leur remplacement environ tous les60 000 km ou avant un long trajet. Notez que ce modèle est livré sans roulement de roue ni couronne cible d'ABS. Pour garantir une efficacité optimale, il est recommandé d'associer ces disques aux plaquettes de frein ATE correspondantes.