Intercooler, échangeur (Refroidisseur d'air)VALEO - ref. 818870

L'EXPERTISE VALEO : Valeo est l'un des pionniers en systèmes thermiques depuis plus de 70 ans et apporte une solution technique adaptée à votre automobile.

QUALITÉ VALEO : La qualité des produits est garantie par des normes strictes et une méthodologie de test rigoureuse approuvée par Valeo.

FACILE À REMPLACER : les Refroidisseurs d'air de suralimentation (RAS) Valeo sont conçus pour être facilement montés sur votre véhicule et pour gagner du temps lors de l'installation.

DURABILITÉ : Testé pour garantir une excellente résistance aux chocs thermiques et à la corrosion garantissant des performances optimales et une longue durée de vie. Notre emballage sécurisé et nos tests de collision intensifs garantissent que ce produit vous parviendra en parfait état

Description et Avantages Clés

Ce refroidisseur d'air de suralimentation (RAS) Valeo bénéficie de plus de 70 ans d'expertise de la marque en systèmes thermiques. Fabriqué en France, cet échangeur en aluminium est conçu pour offrir une résistance optimale aux chocs thermiques et à la corrosion, garantissant une longévité accrue. Sa conception est spécifiquement étudiée pour faciliter le montage sur le véhicule, permettant un gain de temps lors de l'installation. Chaque unité est soumise à une méthodologie de test rigoureuse et conditionnée dans un emballage sécurisé pour assurer une livraison en parfait état.

Spécifications techniques

• Matériau : Aluminium.
• Dimensions du faisceau : 657 mm (longueur) x 105 mm (largeur) x 80 mm (profondeur).
• Diamètres d'entrée et de sortie : 61 mm.
• Poids : 3,37 kg.
• Type de refroidissement : À air.
• Pays de production : France.

Utilisation Recommandée

Cet intercooler est idéal pour le remplacement d'une pièce défectueuse afin de restaurer les performances de refroidissement du système de suralimentation. Grâce à sa structure robuste en aluminium et ses dimensions précises, il assure une intégration conforme à l'origine. Son utilisation est particulièrement recommandée pour maintenir l'efficacité thermique du moteur et garantir une fiabilité constante face aux variations de température extrêmes.