Capteur de régime moteur (Capteur PMH)VALEO - ref. 366503

LE RÔLE DES CAPTEURS MOTEUR

La fonction d’un capteur moteur est de collecter une information et de la transmettre à un calculateur de gestion moteur. Ce dernier a pour objectif de piloter des pièces électriques ou mécaniques du moteur.

L’objectif d’un capteur moteur est d’assurer un rendement optimal et le bon fonctionnement du moteur. Il permet de se conformer au cahier des charges du constructeur ainsi qu’au respect des normes euro et WLTP (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure).

SPÉCIFICITÉS

Le Capteur de vilebrequin définit la vitesse de rotation et la position du vilebrequin.

Ce capteur envoie des informations au boîtier de gestion afin de piloter l’injection du carburant ou les séquences d’allumage.

Il relaye l’information des tr/min moteur, permet également de gérer les phases Stop&Start.

Il est souvent installé près du volant-moteur qui sert de point de référence (PMH = Point Mort Haut).

CONSEIL D'EXPERT

La principale cause de panne des capteurs de vilebrequin est généralement liée à une exposition à une chaleur extrême. Parfois à un dysfonctionnement des composants électriques ou à une interruption de l’alimentation électrique.

Pour savoir si le capteur de vilebrequin est défaillant, voici quelques symptômes à détecter :

- Problème d’accélération

- Ralenti instable

- Augmentation de la consommation de carburant

- Câlage du moteur

- Véhicule en mode dégradé

Description et Avantages Clés

Ce capteur de régime moteur Valeo (Capteur PMH) est un composant de précision conçu pour assurer le rendement optimal et le bon fonctionnement de votre motorisation. En collectant les données de vitesse de rotation et la position exacte du vilebrequin, il permet au calculateur de gestion moteur de piloter efficacement l’injection et les séquences d'allumage. Ce capteur est essentiel pour garantir la conformité aux normes Euro et WLTP, tout en assurant la gestion fluide des phases Stop&Start. Sa fabrication rigoureuse par un équipementier reconnu offre une fiabilité indispensable à la synchronisation mécanique du moteur.

Spécifications techniques

• Type de capteur : Technologie à principe de Hall pour une lecture précise.
• Connectique : Prise de forme non-alignée avec un connecteur à 3 voies.
• Fonctions : Détermination du Point Mort Haut (PMH), régulation du régime moteur et gestion de l'allumage/injection.
• Installation : Emplacement prévu à proximité du volant-moteur servant de point de référence.

Utilisation Recommandée

Le remplacement de ce capteur est fortement recommandé dès l'apparition de signes de défaillance tels qu'un ralenti instable, des difficultés d'accélération, des calages fréquents ou un passage du véhicule en mode dégradé. Sa conception robuste permet de lutter contre les principales causes de panne, notamment l'exposition prolongée à la chaleur extrême du bloc moteur ou les interruptions de l'alimentation électrique. L'installation de cette pièce permet de restaurer les performances d'origine et de stabiliser la consommation de carburant.