Capteur de régime moteur (Capteur PMH)VALEO - ref. 254000

LE RÔLE DES CAPTEURS MOTEUR

La fonction d’un capteur moteur est de collecter une information et de la transmettre à un calculateur de gestion moteur. Ce dernier a pour objectif de piloter des pièces électriques ou mécaniques du moteur.

L’objectif d’un capteur moteur est d’assurer un rendement optimal et le bon fonctionnement du moteur. Il permet de se conformer au cahier des charges du constructeur ainsi qu’au respect des normes euro et WLTP (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure).

SPÉCIFICITÉS

Le Capteur de vilebrequin définit la vitesse de rotation et la position du vilebrequin.

Ce capteur envoie des informations au boîtier de gestion afin de piloter l’injection du carburant ou les séquences d’allumage.

Il relaye l’information des tr/min moteur, permet également de gérer les phases Stop&Start.

Il est souvent installé près du volant-moteur qui sert de point de référence (PMH = Point Mort Haut).

CONSEIL D'EXPERT

La principale cause de panne des capteurs de vilebrequin est généralement liée à une exposition à une chaleur extrême. Parfois à un dysfonctionnement des composants électriques ou à une interruption de l’alimentation électrique.

Pour savoir si le capteur de vilebrequin est défaillant, voici quelques symptômes à détecter :

- Problème d’accélération

- Ralenti instable

- Augmentation de la consommation de carburant

- Câlage du moteur

- Véhicule en mode dégradé

Description et Avantages Clés

Ce capteur de régime moteur Valeo, aussi appelé capteur PMH, est un composant de haute précision conçu pour déterminer la vitesse de rotation et la position exacte du vilebrequin. Utilisant une technologieinductive, il transmet des informations essentielles au boîtier de gestion électronique pour piloter l'injection de carburant, les séquences d'allumage et les phases Stop&Start. Ce capteur garantit un rendement moteur optimal et assure la conformité aux normes environnementales Euro et WLTP.

Spécifications techniques

• Type de capteur : Inductif.
• Tension : 12 V.
• Résistance : 970 ohm.
• Nombre de voies : Connecteur à 2 voies.
• Forme de la prise : Ovale.

Utilisation Recommandée

Ce capteur est idéal pour remplacer une pièce défaillante suite à une exposition à des températures extrêmes ou à une rupture de l'alimentation électrique. Son installation permet de corriger des symptômes tels qu'un ralenti instable, des problèmes d'accélération, des calages impromptus ou un passage du véhicule en mode dégradé. Positionné généralement près du volant-moteur, il restaure la communication précise entre la mécanique et le calculateur de gestion moteur.